Zetor Super 35, Super 50 technische Daten
Als Antwort auf den Bedarf an stärkeren Zugmaschinen für die schwere Bodenbearbeitung führte Zetor 1955 die "Super"-Baureihe ein, die den Übergang zu leistungsfähigen Vierzylinder-Schleppern markierte. Den Auftakt machte der Zetor Super 35, der von einem wassergekühlten 4,2-Liter-Dieselmotor angetrieben wurde und trotz seiner Typenbezeichnung tatsächlich 42 PS bei 1.500 Umdrehungen leistete. Konstruktiv bestach der Schlepper durch eine gefederte Vorderachse, eine Differentialsperre und ein Getriebe mit Kriechganguntersetzung, das zehn Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge bot.
Bereits 1960 wurde das Modell durch den Zetor Super 50 abgelöst, der durch eine Drehzahlanhebung und optimierte Einspritzung nun echte 50 PS mobilisierte und bis 1968 in hohen Stückzahlen gefertigt wurde. Der Super 50 erhielt wichtige Modernisierungen wie verstärkte Bremsen, ein neues Armaturenbrett und die fortschrittliche "Zetormatic"-Regelhydraulik, die eine automatische Tiefensteuerung für Anbaugeräte ermöglichte. Mit über 150.000 produzierten Einheiten wurde der Super 50 zu einem weltweiten Exporterfolg und festigte den Ruf von Zetor im Segment der schweren Ackerschlepper nachhaltig.
| Hersteller | Zetor | |
| Baureihe | Zetor Super Baureihe | |
| Modell |
Zetor Super 35 |
Zetor Super 50 |
| Baujahr | 1955-60 | 1960-68 |
| Stückzahl (ca.) | 21.500 | 150.506 |
| Produktionsort | Brünn, Tschechoslowakei | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | Zetor | |
| Motortyp | Wirbelkammer-Motor | |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 4156 | 4156 |
| Bohrung x Hub | 105x120 | 105x120 |
| Nennleistung (kW/PS) | 31/42 | 37/50 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
1500 | 1650 |
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Drehmoment/Nm (U/min) |
222/1300 | 240/1000 |
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Füllmengen |
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| Kraftstofftank (l) | 65,0 |
68,0 |
| Getriebe | ||
| Variante I | Zetor Zahnradgetriebe, unsynchronisiert | |
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Gangzahl (V/R) |
5/1 | 8/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,92-24,0 | 0,9-26,6 |
| Variante II | Zetor Zahnradgetriebe, unsynchronisiert (1959/1960) | |
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Gangzahl (V/R) |
9/1 | - |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
3,92-24, | - |
| Zapfwelle | ||
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Ausführung [ab 1959] |
Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle [Motorzapfwelle, unabhängig] |
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| Drehzahl (U/min) | 540 | |
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Riemenscheibe (mm) [U/min] |
300x175 [945] |
249x160 [1200] |
| Hydraulische Anlage | ||
| Fördermenge (l/min) | 12,5 | 12,5 |
| Betriebsdruck (bar) | 120 | 120 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR |
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Hubkraft (kg) |
1200 | 1200 |
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Steuergeräte |
1 EW | 1 EW |
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Lenkung, Bremsen, Achsen |
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| Art der Lenkung | Mechanische Schneckenlenkung | |
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Hinterradbremse |
Pedal betätigte Innen-Backenbremse, Einzelradbremse | |
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Vorderachse |
Pendelnd gelagerte Vorderachse, Spur einstellbar, Blattfederung | |
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Hinterachse |
Starrachse mit Ritzel, Kegelradantrieb und Stirnrad | |
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Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
3,36 | 3,36 |
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Gesamtbreite (m) |
1,88 | 1,88-2,19 |
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Gesamthöhe (m) (Auspuff) |
2,13 | 2,13 |
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Radstand (m) |
2,19 | 2,19 |
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Leergewicht (kg) |
2550 | 2550 |
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Standardbereifung |
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Bereifung vorne |
6.00-20 | 6.50-20 |
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Bereifung hinten |
13-28 | 14-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Fahrerplattform | serie | serie |
| Sitz, gefedert | serie | serie |
| Kabine mit Heizung | optional | optional |
| Externer Ölkühler | optional | optional |
| Beleuchtung | optional | optional |
| Druckluftbremsanlage | optional | optional |
| Betriebsstundenzähler | optional | optional |
| Mähbalken | optional | optional |
| Rad- und Frontgewichte | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.