Zetor 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745 technische Daten
Die 2er-Serie der UR I-Baureihe wurde ab 1984 produziert und stellte eine technologische Verfeinerung dar, die vor allem auf eine Effizienzsteigerung der Motoren und eine verbesserte Ergonomie abzielte. Ein wesentliches technisches Merkmal dieser Generation ist die Optimierung der Verbrennungsabläufe, was zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig verbessertem Drehmomentverlauf führte.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Getriebe, das standardmäßig zehn Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge bietet. Viele Modelle wurden zudem mit einer optionalen Untersetzungsstufe oder dem bewährten hydraulischen Lastschaltwandler ausgestattet, um die Gangabstufungen für unterschiedliche landwirtschaftliche Einsatzzwecke zu flexibilisieren. Die Bremsanlage wurde konsequent mit hydraulisch betätigten Scheibenbremsen im Ölbad ausgeführt, was die Betriebssicherheit und Standfestigkeit im Vergleich zu älteren Systemen erhöhte.
Im Bereich des Fahrerkomforts wurde die schwingungsisolierte Sicherheitskabine weiterentwickelt. Zu den Neuerungen gehörten eine verbesserte Geräuschdämmung, eine effizientere Heizungs- und Belüftungsanlage sowie eine übersichtlichere Anordnung der Bedienelemente auf der rechten Konsole. Das äußere Erscheinungsbild blieb der kantigen Designsprache der 1980er Jahre treu, wurde jedoch durch Detailanpassungen an der Motorhaube und der Beleuchtung modernisiert.
Die Hydraulik nutzt weiterhin das Zetormatic-System zur Regelung von Zugkraft und Lage, wobei die Hubkraft der Dreipunktaufhängung an das gestiegene Gewicht moderner Arbeitsgeräte angepasst wurde. Auch bei dieser Serie kennzeichnet die Endziffer „11“ den Hinterradantrieb, während die „45“ auf die Allradvarianten mit ihren robusteren Vorderachsen verweist.
Vom Zetor 5211 existierte darüber hinaus noch eine Schmalspurversion für den Weinbau, diese trug die Bezeichnung 5213, optional auch 5213 Turbo.
Im Jahr 1989 ergänzten die Modelle 7711 bzw. 7745 sowie der 7711 Turbo und die Allradvariante 7745 Turbo die Baureihe nach oben.
| Hersteller | Zetor | ||||
| Baureihe | Zetor UR1 Baureihe (Serie 2) | ||||
| Modell |
Zetor 5211 |
Zetor 6211 |
Zetor 7211 |
Zetor 7711 |
Zetor 7711 T |
| Allradvariante |
Zetor 5245 |
Zetor 6245 |
Zetor 7245 |
Zetor 7745 |
Zetor 7745 T |
| Baujahr | 1984-93 | 1984-93 | 1984-93 | 1986-92 | 1986-92 |
| Stückzahl (ca.) | 130.181 | 32.602 | |||
| Produktionsort | Brünn, Tschechoslowakei | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | Zetor | ||||
| Motortyp | Z-5201 | Z-6201 | Z-7201 | Z-7701 | Z-7701T |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 3 | 4 | 4 | 4 | 4/T |
| Einspritzung | Direkteinspritzung | ||||
| Hubraum (cm³) | 2696 | 3456 | 3595 | 3922 | 3922 |
| Bohrung x Hub | 102x110 | 100x110 | 102x110 | 102x120 | 102x120 |
|
Nennleistung (kW/PS) [ab 1987] |
35/47 [38/51] |
43/59 [45/61] |
49/66 | 54/73 | 60/81 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 55,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
| Getriebe | |||||
| Variante I | Zetor Gruppengetriebe | ||||
|
Gangzahl (V/R) |
10/2 | 10/2 | 10/2 | 10/2 | 10/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 1,0-24,2 | 1,0-26,2 | 1,0-28,0 | 1,0-28,0 | 1,0-28,0 |
| Variante II | Zetor Gruppengetriebe mit pneumatischer Laststufe | ||||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- |
20/4 [zwei] |
20/4 [zwei] |
20/4 [zwei] |
20/4 [zwei] |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 1,0-26,2 | 1,0-28,0 | 1,0-28,0 | 1,0-28,0 |
| Zapfwelle | |||||
| Ausführung | Motor, unabhängig | ||||
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | ||||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Wegezapfwelle |
serie | serie | serie | serie | serie |
| Hydraulische Anlage | |||||
|
Fördermenge (l/min) [ab 1987] |
32,0 [35,0] |
32,0 [35,0] |
35,0 | 37,0 | 37,0 |
| Betriebsdruck (bar) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1750 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
|
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremsen |
|||||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
7,2 | 7,6 | 7,6 | 7,6 | 7,6 |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
9,5 | 10,4 | 10,4 | 10,4 | 10,4 |
|
Vorderachse [optional] |
Ausziehbare Stahlvorderachse, pendelnd gelagert [Allradvorderachse, pendelnd gelagert] |
||||
|
Hinterachse |
Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung |
||||
|
Bremsen |
Hydraulische Scheibenbremsen |
||||
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) [ab 1987] |
3,52 [3,67] |
3,65 [3,76] |
3,65 | 3,76 | 3,76 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,85-1,96 | 1,85-1,99 | 1,85-1,99 | 1,85-1,99 | 1,85-1,99 |
|
Gesamthöhe (m) [ab 1987] |
2,55 [2,61] |
2,6 [2,71] |
2,6 | 2,75 | 2,75 |
|
Radstand (m) 2-WD |
2,12 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
|
Radstand (m) 4-WD |
2,1 | 2,22 | 2,23 | 2,23 | 2,23 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2800 | 3260 | 3340 | 3130 | 3160 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
3180 | 3470 | 3675 | 3490 | 3520 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||||
|
Bereifung vorne |
7.50-16 | 7.50-20 | 7.50-20 | 7.50-20 | 7.50-20 |
|
Bereifung hinten |
16.9-28 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-30 |
| Standardbereifung (4-WD) | |||||
| Bereifung vorne | 9.5-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 12.4-24 | 12.4-24 |
| Bereifung hinten | 16.9-28 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.