IHC 374, 454, 474, 475, 574, 674 technische Daten
Im Herbst 1970 wurden die neuen IHC-Modelle aus Doncaster vorgestellt, nachdem die Produktion in Bradford eingestellt worden war. Der Name McCormick war aus den Modellbezeichnungen verschwunden und nur noch INTERNATIONAL zierte die Motorhaube. Die ersten beiden Modelle der Serie waren der 3-Zylinder 454 und der 4-Zylinder 574. Die Motoren aus deutscher Produktion arbeiteten mit Direkteinspritzung und das Getriebe war synchronisiert. Optional gab es für den 574 auch den Torque-Amplifier, ein Lastschaltgetriebe oder einen hydrostatischen Fahrantrieb. Auch die Lenkung war bei allen Modellen hydraulisch unterstützt. Darüber hinaus gab es verschiedene Anbieter von Fahrerhäusern, darunter Sekura, Tiro und Turla.
1972 kam der IHC 474 hinzu, der zwei Jahre später durch den 475 mit Perkins-Motor ersetzt wurde. Das Topmodell IHC 674 kam 1973 auf den Markt, der 374 rundete die Baureihe 1976 nach unten ab.
| Hersteller | International Harvester Company | |||||
| Modell |
IHC 374 |
IHC 454 | IHC 474 | IHC 475 | IHC 574 | IHC 674 |
| Baujahr | 1976-77 | 1970-73 | 1972-74 | 1974-77 | 1970-78 | 1973-77 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | IHC | IHC | IHC | Perkins | IHC | IHC |
| Motortyp | BD-154 | D-179 | D-206 | A4.212 | D-239 | D-239 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2520 | 2934 | 3376 | 3474 | 3915 | 3915 |
| Bohrung x Hub | 89x102 | 98x129 | 98x129 | 98x114 | 98x129 | 98x129 |
| Nennleistung (Kw/PS) | 26/35 | 37/50 | 46/63 | 44/60 | 50/68 | 52/72 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
1600 | 2200 | 2200 | 2300 | 2200 | 2400 |
|
Drehmoment/Nm (U/min) |
157/1400 | 192/1600 | k.a. | 231/1350 | 254/1600 | 255/1600 |
|
Füllmengen |
||||||
| Kraftstofftank (l) | 46,2 |
77,0 |
76,8 |
76,8 | 77,0 | 77,0 |
| Getriebe | ||||||
| Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,2-33,0 | 3,2-33,0 | 3,4-35,1 | 2,6-29,6 | 3,2-34,2 | 2,7-33,2 |
| Variante II | IHC Powershift Getriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- | - | - | - |
16/8 [zwei] |
- |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,3-29,6 | - | ||||
| Variante III | Hydrostatischer Fahrantrieb | |||||
| Hydrostat | - | - | - | - | optional | - |
| Fahrstufen | - | - | - | - | zwei | - |
| Zapfwelle | ||||||
| Ausführung | Motor, unabhängig | |||||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hydraulische Anlage | ||||||
| Fördermenge (l/min) | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 49,5 |
| Betriebsdruck (bar) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
|
Lenkung |
||||||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||||
|
Wendekreis (m) |
k.a. | 6,1 | 6,7 | 6,7 | 6,7 | 6,7 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,99 | 3,35 | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 |
|
Gesamthöhe (m) (an Kabine) |
2,23 | 2,26 | 2,31 | 2,31 | 2,31 | 2,31 |
|
Radstand (m) |
1,94 | 2,08 | 2,17 | 2,15 | 2,17 | 2,15 |
|
Leergewicht (kg) |
2231 | 2445 | 2655 | 2600 | 2615 | 2690 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
|
Bereifung hinten |
12.4/11-28 | 12.4-32 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Case IH.