Im Herbst 1989 wurden die großen Renault Traktoren der Baureihe "12/14" durch die Baureihe "52/54" abgelöst. Das neue Design war runder und das Modell 103-54, der einzige Vierzylinder der großen Baureihe, ähnelte optisch den kleineren Traktoren. Die einzige Getriebeoption war zunächst das altbekannte 16/16-Gang-Wendegetriebe, weshalb die Traktoren noch die Zahl "16" als Zusatz hinter den Ausstattungslinien trugen. Das Vierzylindermodell Renault 103-52/54 wurde im deutschsprachigen Raum in den Ausstattungslinien TS16 & TX16 angeboten. Die TS-Version war die Einstiegsklasse und hatte nur eine Tür, die Heckscheibe war nicht ausstellbar, eine Klimaanlage wurde ebenfalls nicht angeboten. Die Renault TX-Modelle waren mit zwei Türen ausgestattet, boten ausstellbare Heck- und Seitenfenster und konnten optional mit einer Klimaanlage ausgestattet werden. Die TZ-16-Modelle mit Kabinenfederung waren den Sechszylinder-Schleppern vorbehalten. Für den Export gab es auch den TE16 ohne Kabine und Überrollbügel sowie den TA16 mit Überrollbügel und optionalem Sonnenverdeck. Das Sondermodell Tracfor war ebenfalls erhältlich.
Stückzahlen
Renault 103-52 TE16: 1 Stück (1990)
Renault 103-54 TE16: 3 Stück (1989-1990)
Renault 103-52 TA16: 4 Stück (1989-1990)
Renault 103-54 TA16: 11 Stück (1989-1990)
Renault 103-52 TS16: 17 Stück (198-1990)
Renault 103-54 TS16: 70 Stück (198-1990)
Renault 103-52 TX16: 14 Stück (1989-1990)
Renault 103-54 TX16: 268 Stück (1989-1990)
Renault 103-54 Tracfor: 532 Stück (1989-1990)
Hersteller | Renault Agriculture | |
Baureihe | Renault -52/54 Baureihe | |
Modell |
Renault 103-52 |
Renault 103-54 |
Ausstattungslinien |
TE16/TA16/ TS16/TX16 |
TE16/TA16/
TS16/TX16/ Tracfor |
Interne Bezeichnung |
R7821 |
R7822 |
Baujahr | 1989-90 | 1989-90 |
Produktionsort | Le Mans, Frankreich | |
Motor | ||
Motorhersteller | MWM | |
Motortyp | TD226-4 | TD226-4 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Einspritzung | Direkteinspritzverfahren | |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T |
Hubraum (cm³) | 4156 | 4156 |
Bohrung x Hub | 105x120 | 105x120 |
Nennleistung (Kw/PS) | 68/93 | 68/93 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2350 | 2350 |
Drehmoment/Nm (U/min) |
316/1500 | 316/1500 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 130,0 |
130,0 |
Motoröl (l) | 11,25 |
11,25 |
Kühlwasser (l) | 14,0 | 14,0 |
Getriebe | ||
Ausführung | Renault Wechselgetriebe | |
Getriebecode | B13-18 |
B13-18 |
Gangzahl (V/R) |
16/16 | 16/16 |
Wendeschaltung | Mechanische Wendeschaltung | |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,1-29,4 | 2,1-29,4 |
40 Km/h Version | optional | optional |
Zapfwelle | ||
Ausführung | Motor, unabhängig | |
Zuschaltung | Mechanisch, zweifach schatbar | |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | |
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) | 73,8 | 73,8 |
Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
6200 | 6200 |
Frontkraftheber |
optional | optional |
Steuergeräte [optional] |
1 EW [Bis zu 3 DW] |
|
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |
Wendekreis (m) |
8,4 | 9,2 |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
4,29 | 4,3 |
Gesamtbreite (m) |
2,04-2,43 | 2,04-2,43 |
Gesamthöhe (m) |
2,86 | 2,91 |
Radstand (m |
2,52 | 2,48 |
Leergewicht (kg) |
4375 | 4690 |
Standardbereifung |
||
Bereifung vorne |
9.00-16 | 14.9 R28 |
Bereifung hinten |
16.9 R38 | 16.9 R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Fahrerkabine | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Claas.