New Holland TS100A, TS110A, TS115A, TS125A, TS135A technische Daten

Die New Holland TS-Baureihe wurde im Herbst 2003 von der Serie TS-A beerbt. Die im britischen Basildon produzierten Traktoren hatten nicht nur einen Designsprung gemacht, auch die Motorenpalette hatte nichts mehr mit der des Vorgängers gemeinsam. Alle Motoren waren aufgeladen und mit Ladeluftkühlung versehen. Während der TS100A und der TS115A mit einer Verteiler-Einspritzpumpe arbeiten, haben die anderen Modelle ein elektronisches Motormanagement mit Vierventiltechnik und Powerboost inne. Drei Getriebevarianten standen zur Auswahl und die Traktoren erreichen optional eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Km/h. Der New Holland TS-A teilt sich eine Plattform mit den Steyr 4100/6100 Profi-Modellen sowie der Baureihe Maxxum MXU von Case IH, welche jedoch in Österreich gebaut wurden. Alleinstellungsmerkmal beim New Holland ist die optionale SuperSteer Vorderachse. Die Kabine wurde ebenfalls deutlich aufgewertet und bietet dank Vierpfosten-Bauweise eine sehr gute Rundumsicht. Eine serienmäßige Klimaanlage sowie optionale Vollfederung runden den Komfort ab. 

Folgende Traktoren teilen sich die Basis mit der New Holland TS-A Serie:

Case IH

  • TS100A = Case IH MXU100
  • TS110A = Case IH MXU110 
  • TS115A = Case IH MXU115
  • TS125A = Case IH MXU125
  • TS135A = Case IH MXU135

Steyr

  • TS100A = Steyr 4100 Profi
  • TS110A = Steyr 4115 Profi
  • TS115A = Steyr 6115 Profi
  • TS125A = Steyr 6125 Profi
  • TS135A = Steyr 6135 Profi


Hersteller  CNH
Baureihe New Holland TS-A Baureihe
Modell 

New Holland

TS100A

New Holland

TS110A

New Holland

TS115A

New Holland

TS125A

New Holland

TS135A

Baujahr 2003-05 2003-05 2003-05 2003-05 2003-05
Produktionsort Basildon, Großbritannien
Motor (Modellspezifisch mit Powerboost)
Motorhersteller Fiat-Iveco NEF
Motortyp

F4CE

0484 B

F4DE

0484 A

F4CE

0684 C

F4DE

0684 B

F4DE

0684 A

Motorkühlung Wasser Wasser Wasser Wasser Wasser
Zylinder/Turbo/Interc. 4/T/I 4/T/I 6/T/I 6/T/I 6/T/I
Hubraum (cm³) 4485 4485 6728 6728 6728
Bohrung x Hub 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132

Nennleistung Kw/Ps 

[mit Boost]

74/100

[-]

85/116

[101/137]

85/116

[-]

92/125

[108/147]

100/136

[119/162]

Maximalleistung Kw/Ps

[mit Boost]

74/100

[-]

90/122

[105/143]

85/116

[-]

98/133

[113/154]

106/144

[124/169]

Nenndrehzahl u/min 2200 2200 2200 2200 2200

Drehmoment/Nm (U/min)

[mit Boost]

435/1400

[-]

520/1400

[557/1400]

520/1400

[-]

566/1400

[606/1400]

612/1400

[654/1400]

Drehmomentanstieg

36%

41%

41%

42%

41%

Füllmengen
Kraftstofftank (l) 177,0 177,0 220,0 220,0 220,0

Getriebe (Semi Powershift bei 50 Km/h = 17/16 Gänge)

Variante I

DualCommand Getriebe

Gangzahl (V/R)

[Lastschaltstufen]

24/24

[zwei]

24/24

[zwei]

24/24

[zwei]

24/24

[zwei]

24/24

[zwei]

Wendeschaltung

Elektroyhydraulisch, mit Powershuttle am Lenkrad

Geschwindigkeit (Km/h)

         

Variante II

ElectroCommand Getriebe

Gangzahl (V/R)

+(50 Km/h Version)

[Lastschaltstufen]

16/16

(-)

[vier]

16/16

(17/16)

[vier]

16/16

(17/16)

[vier]

16/16

(17/16)

[vier]

16/16

(17/16)

[vier]

Wendeschaltung Elektroyhydraulisch, mit Powershuttle am Lenkrad

Geschwindigkeit (Km/h)

+(50 Km/h Version)

2,3-40,0

(-)

2,3-40,0

(2,3-48,0)

2,3-40,0

(2,3-48,0)

2,3-40,0

(2,3-48,0)

2,3-40,0

(2,3-48,0)

Automatikfunktion 

optional

serie

optional

serie

serie

Zapfwelle
Ausführung Motor, unabhängig, elektrohydraulisch schaltbar
Drehzahl (U/min) 540/540E/1000

Frontzapfwelle 

(1000 U/min)

optional optional optional optional optional
Hydraulische Anlage

Fördermenge (l/min)

[optional]

113,0

[210,0]

113,0

[210,0]

113,0

[210,0]

113,0

[210,0]

113,0

[210,0]

Betriebsdruck (bar) 210 210 210 210 210

Hubwerksregelung

EHR EHR EHR EHR EHR
Hubkraft (kg) 6218 7864 7864 7864 7864
Unterlenker KAT II II II II II

Fronthubwerk

(3.445 kg)

optional optional optional optional optional
Zusatzsteuergeräte Bis zu 4 dw
Lenkung, Achsen
Art der Lenkung Hydrostatische Lenkung

Wendekreis (m)

(Standard-VA)

8,08 8,08 8,71 8,71 8,71

Wendekreis (m)

(SuperSteer-VA)

7,51 7,51 8,29 8,29 8,29

Lenkeinschlag (°)

(Standard-VA)

55 55 55 55 55

Lenkeinschlag (°)

(SuperSteer-VA)

65 65 65 65 65

SuperSteer Vorderachse

optional optional optional optional optional

Vorderachsfederung

optional (nicht bei SuperSteer Vorderachse)

Abmessungen und Gewicht 

Gesamtlänge (m) 4,28 4,28 4,52 4,52 4,52

Gesamthöhe (m)

(ohne Kabinenfederung)

2,92 2,92 2,92 2,92 2,92

Gesamthöhe (m)

(mit Kabinenfederung)

2,99 2,99 2,99 2,99 2,99

Radstand (m)

(Vorderachse starr)

2,41 2,41 2,65 2,65 2,65

Radstand (m)

(Vorderachse gefedert)

2,42 2,42 2,66 2,66 2,66

Radstand (m)

(Vorderachse SuperSteer)

2,52 2,52 2,76 2,76 2,76

Leergewicht (kg)

(Vorerachse starr)

5010 5010 5350 5350 5350

Leergewicht (kg)

(Vorerachse gefedert)

5160 5160 5500 5500 5500

Leergewicht (kg)

(Vorerachse SuperSteer)

5210 5210 5550 5550 5550

zul. Gesamtgewicht

8100 8100 8700 8700 8700

Standardbereifung (4-WD)

Bereifung vorne 440/65R28 440/65R28 480/65R28 480/65R28 480/65R28
Bereifung hinten 540/65R38 540/65R38 600/65R38 600/65R38 600/65R38
Komfort- und Zusatzausstattung
4-Pfosten Kabine serie serie serie serie serie
Luftfedersitz serie serie serie serie serie
Klimaanlage serie serie serie serie serie
Kabinenfederung optional optional optional optional optional
Druckluftanlage optional optional optional optional optional
Koffergewichte optional optional optional optional optional
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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.