New Holland TS100A, TS110A, TS115A, TS125A, TS135A technische Daten
Die New Holland TS-Baureihe wurde im Herbst 2003 von der Serie TS-A beerbt. Die im britischen Basildon produzierten Traktoren hatten nicht nur einen Designsprung gemacht, auch die Motorenpalette hatte nichts mehr mit der des Vorgängers gemeinsam. Alle Motoren waren aufgeladen und mit Ladeluftkühlung versehen. Während der TS100A und der TS115A mit einer Verteiler-Einspritzpumpe arbeiten, haben die anderen Modelle ein elektronisches Motormanagement mit Vierventiltechnik und Powerboost inne. Drei Getriebevarianten standen zur Auswahl und die Traktoren erreichen optional eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Km/h. Der New Holland TS-A teilt sich eine Plattform mit den Steyr 4100/6100 Profi-Modellen sowie der Baureihe Maxxum MXU von Case IH, welche jedoch in Österreich gebaut wurden. Alleinstellungsmerkmal beim New Holland ist die optionale SuperSteer Vorderachse. Die Kabine wurde ebenfalls deutlich aufgewertet und bietet dank Vierpfosten-Bauweise eine sehr gute Rundumsicht. Eine serienmäßige Klimaanlage sowie optionale Vollfederung runden den Komfort ab.
Folgende Traktoren teilen sich die Basis mit der New Holland TS-A Serie:
Case IH
- TS100A = Case IH MXU100
- TS110A = Case IH MXU110
- TS115A = Case IH MXU115
- TS125A = Case IH MXU125
- TS135A = Case IH MXU135
Steyr
- TS100A = Steyr 4100 Profi
- TS110A = Steyr 4115 Profi
- TS115A = Steyr 6115 Profi
- TS125A = Steyr 6125 Profi
- TS135A = Steyr 6135 Profi
| Hersteller | CNH | ||||
| Baureihe | New Holland TS-A Baureihe | ||||
| Modell |
New Holland TS100A |
New Holland TS110A |
New Holland TS115A |
New Holland TS125A |
New Holland TS135A |
| Baujahr | 2003-05 | 2003-05 | 2003-05 | 2003-05 | 2003-05 |
| Produktionsort | Basildon, Großbritannien | ||||
| Motor (Modellspezifisch mit Powerboost) | |||||
| Motorhersteller | Fiat-Iveco NEF | ||||
| Motortyp |
F4CE 0484 B |
F4DE 0484 A |
F4CE 0684 C |
F4DE 0684 B |
F4DE 0684 A |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo/Interc. | 4/T/I | 4/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 4485 | 4485 | 6728 | 6728 | 6728 |
| Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
|
Nennleistung Kw/Ps [mit Boost] |
74/100 [-] |
85/116 [101/137] |
85/116 [-] |
92/125 [108/147] |
100/136 [119/162] |
|
Maximalleistung Kw/Ps [mit Boost] |
74/100 [-] |
90/122 [105/143] |
85/116 [-] |
98/133 [113/154] |
106/144 [124/169] |
| Nenndrehzahl u/min | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
|
Drehmoment/Nm (U/min) [mit Boost] |
435/1400 [-] |
520/1400 [557/1400] |
520/1400 [-] |
566/1400 [606/1400] |
612/1400 [654/1400] |
|
Drehmomentanstieg |
36% |
41% |
41% |
42% |
41% |
| Füllmengen | |||||
| Kraftstofftank (l) | 177,0 | 177,0 | 220,0 | 220,0 | 220,0 |
|
Getriebe |
|||||
|
Variante I |
DualCommand Getriebe | ||||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
|
Wendeschaltung |
Elektroyhydraulisch, mit Powershuttle am Lenkrad | ||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
|||||
|
Variante II |
ElectroCommand Getriebe | ||||
|
Gangzahl (V/R) +(50 Km/h Version) [Lastschaltstufen] |
16/16 (-) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
| Wendeschaltung | Elektroyhydraulisch, mit Powershuttle am Lenkrad | ||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(50 Km/h Version) |
2,3-40,0 (-) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
|
Automatikfunktion |
optional |
serie |
optional |
serie |
serie |
| Zapfwelle | |||||
| Ausführung | Motor, unabhängig, elektrohydraulisch schaltbar | ||||
| Drehzahl (U/min) | 540/540E/1000 | ||||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
| Betriebsdruck (bar) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
|
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
| Hubkraft (kg) | 6218 | 7864 | 7864 | 7864 | 7864 |
| Unterlenker KAT | II | II | II | II | II |
|
Fronthubwerk (3.445 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional |
| Zusatzsteuergeräte | Bis zu 4 dw | ||||
| Lenkung, Achsen | |||||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
|
Wendekreis (m) (Standard-VA) |
8,08 | 8,08 | 8,71 | 8,71 | 8,71 |
|
Wendekreis (m) (SuperSteer-VA) |
7,51 | 7,51 | 8,29 | 8,29 | 8,29 |
|
Lenkeinschlag (°) (Standard-VA) |
55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
|
Lenkeinschlag (°) (SuperSteer-VA) |
65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
|
SuperSteer Vorderachse |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Vorderachsfederung |
optional (nicht bei SuperSteer Vorderachse) | ||||
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
| Gesamtlänge (m) | 4,28 | 4,28 | 4,52 | 4,52 | 4,52 |
|
Gesamthöhe (m) (ohne Kabinenfederung) |
2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 |
|
Gesamthöhe (m) (mit Kabinenfederung) |
2,99 | 2,99 | 2,99 | 2,99 | 2,99 |
|
Radstand (m) (Vorderachse starr) |
2,41 | 2,41 | 2,65 | 2,65 | 2,65 |
|
Radstand (m) (Vorderachse gefedert) |
2,42 | 2,42 | 2,66 | 2,66 | 2,66 |
|
Radstand (m) (Vorderachse SuperSteer) |
2,52 | 2,52 | 2,76 | 2,76 | 2,76 |
|
Leergewicht (kg) (Vorerachse starr) |
5010 | 5010 | 5350 | 5350 | 5350 |
|
Leergewicht (kg) (Vorerachse gefedert) |
5160 | 5160 | 5500 | 5500 | 5500 |
|
Leergewicht (kg) (Vorerachse SuperSteer) |
5210 | 5210 | 5550 | 5550 | 5550 |
|
zul. Gesamtgewicht |
8100 | 8100 | 8700 | 8700 | 8700 |
|
Standardbereifung (4-WD) |
|||||
| Bereifung vorne | 440/65R28 | 440/65R28 | 480/65R28 | 480/65R28 | 480/65R28 |
| Bereifung hinten | 540/65R38 | 540/65R38 | 600/65R38 | 600/65R38 | 600/65R38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| 4-Pfosten Kabine | serie | serie | serie | serie | serie |
| Luftfedersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | serie | serie | serie | serie | serie |
| Kabinenfederung | optional | optional | optional | optional | optional |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
| Koffergewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.
Mathias Küthe (Freitag, 07 April 2023 14:14)
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