Die 9er-Serie der UR I-Baureihe markierte ab 1977 eine signifikante Modellpflege, bei der das Hauptaugenmerk auf einer Steigerung des Drehmoments und der Verbesserung der Ergonomie lag. Technisch wurde dies primär durch eine Vergrößerung der Zylinderbohrung bei den Drei- und Vierzylindermotoren realisiert, was zu einem höheren Gesamthubraum über die gesamte Modellpalette führte.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Stufengetriebe, das häufig mit einem hydraulischen Lastschaltwandler kombiniert wurde, um die Ganganzahl für schwere Zugarbeiten zu verdoppeln. Ein wesentlicher konstruktiver Fortschritt dieser Generation war die Einführung hängender Pedale für Kupplung und Bremse sowie die Verwendung einer großräumigen, schwingungsisolierten Sicherheitskabine. Diese Maßnahmen reduzierten die physische Belastung und den Geräuschpegel für den Fahrer erheblich.
Innerhalb der Serie wurden zudem spezialisierte Varianten für den Export und den Allradbetrieb produziert. Die Nomenklatur folgte dabei dem etablierten System, bei dem spezifische Endziffern wie die „45“ für den Allradantrieb oder die „18“ und „48“ für gehobene Kabinenausstattungen standen. Die Hydraulik blieb mit dem mechanisch geregelten Zetormatic-System weitgehend baugleich zu den Vorgängern, wurde jedoch in ihrer Hubleistung an die gestiegenen Anforderungen angepasst.
| Hersteller | Zetor | ||
| Baureihe | Zetor UR1 Baureihe (Serie 9) | ||
| Modell |
Zetor 4911 |
Zetor 5911 |
Zetor 6911 |
| Allradvariante |
- |
Zetor 5945 |
Zetor 6945 |
| Baujahr | 1977-80 | 1977-80 | 1977-80 |
| Stückzahl (ca.) | 55.792 | ||
| Produktionsort | Brünn, Tschechoslowakei | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | Zetor | ||
| Motortyp | Z-4901 | Z-5901 | Z-6901 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Einspritzung | Direkteinspritzverfahren | ||
| Zylinder | 3 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2696 | 3456 | 3595 |
| Bohrung x Hub | 102x110 | 100x110 | 102x110 |
| Nennleistung (kW/PS) | 33/45 | 43/58 | 48/65 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
|
Drehmoment/Nm (U/min) |
143/1480 | 190/1570 | 198/1530 |
|
Füllmengen |
|||
|
Kraftstofftank (l) [mit Kabine] |
47,0 |
76,0 [67,0] |
76,0 [67,0] |
| Getriebe | |||
| Variante I | Zetor Gruppengetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
10/2 | 10/2 | 10/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 1,11-25,3 | 1,06-25,0 | 1,06-25,0 |
| Variante II | Zetor Gruppengetriebe mit pneumatischer Laststufe | ||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- |
20/4 [zwei] |
20/4 [zwei] |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 1,06-25,0 | 1,06-25,0 |
| Zapfwelle | |||
| Ausführung | Motor, unabhängig | ||
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | ||
| Wegezapfwelle | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
| Fördermenge (l/min) | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
| Betriebsdruck (bar) | 160 | 160 | 160 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1350 | 1750 | 1750 |
|
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
|
Steuergeräte |
1 EW | 1 EW | 2 EW |
|
Lenkung, Achsen, Bremsen |
|||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
6,9 | 7,8 | 8,28 |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | 10,4 | 10,4 |
|
Vorderachse [5945, 6945] |
Ausziehbare Stahlvorderachse, pendelnd gelagert [Allradvorderachse, pendelnd gelagert] |
||
|
Hinterachse |
Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung |
||
|
Bremsen |
Hydraulische Scheibenbremsen |
||
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) 2-WD |
3,29 | 3,56 | 3,56 |
|
Gesamtlänge (m) 4-WD |
- | 3,66 | 3,66 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,78 | 1,85 | 1,85 |
|
Gesamthöhe (m) |
2,4 | 2,45 | 2,48 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,99 | 2,25 | 2,25 |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | 2,22 | 2,22 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2440 |
2950 | 2970 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | 3345 | 3330 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
|
Bereifung hinten |
12.4-28 | 16.9-30 | 16.9-30 |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | - | 11.2-24 | 11.2-24 |
| Bereifung hinten | - | 16.9-30 | 16.9-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Fahrerkabine | optional | optional | optional |
| Komfortsitz | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | optional | optional | optional |
| Klimaanlage | optional | optional | optional |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.