Die ab den späten 1990er bis in die frühen 2000er Jahre produzierte GM-Serie (Grandel M) stellt eine leistungsstarke Erweiterung der Grandel-Plattform dar und markiert den Übergang von kompakten Traktoren hin zu mittelschweren Universalschleppern mit einem Leistungsspektrum von ca. 49 bis 90 PS. Diese Baureihe wurde speziell für Anwender entwickelt, die die Wendigkeit der L-Serie mit der Robustheit und Hubkraft der größeren M-Serie kombinieren wollten. Als Antrieb dienen großvolumige Vierzylinder-Dieselmotoren der Kubota V-Serie (wie der V3300 im GM49, GM64 und GM73 oder der V3800 im GM90), wobei die Modelle ab dem GM75 in der Regel über eine Turboaufladung verfügen, um hohe Drehmomentreserven bei moderaten Drehzahlen zu gewährleisten.

Das Getriebekonzept der GM-Serie ist auf maximale Flexibilität ausgelegt: Standardmäßig verfügen die meisten Modelle über 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge, unterteilt in drei Gruppen, kombiniert mit einer synchronisierten oder hydraulischen Wendeschaltung (Shuttle Shift), die schnelle Richtungswechsel ohne Stillstand ermöglicht. Bei den Topmodellen wie dem GM82 und GM90 kommt oft ein 16-Gang-Power-Shift-Getriebe zum Einsatz, das teils mit einer Kriechganggruppe (Creeper) auf 24 Gänge erweitert werden kann. Ein technisches Highlight bleibt das für Kubota typische Bi-Speed-Lenksystem, das in dieser Gewichtsklasse besonders wertvoll ist, da es den Wendekreis der stattlichen Maschinen auf ein Maß reduziert, das man sonst nur von deutlich kleineren Modellen kennt.

Die Hydraulikleistung wurde für den professionellen Einsatz massiv gesteigert; das Heckhubwerk (Kategorie 1 oder 2) bietet Hubkräfte von ca. 1.700 kg bis zu über 2.800 kg, wobei die Steuerung über das elektronische Monroematic-System auch hier für eine automatisierte und präzise Geräteführung sorgt. Die Modelle GM73 und GM75 unterscheiden sich primär durch die Motorcharakteristik (Sauger vs. Turbo) und Detailverbesserungen in der Hydrauliksteuerung. Der Fahrerstand ist bei der GM-Serie fast ausnahmslos als großräumige Komfortkabine ausgeführt, die mit Klimaanlage, einem luftgefederten Sitz und einer intuitiven Anordnung der Steuerhebel auf der rechten Konsole ausgestattet ist. Mit einem Eigengewicht von etwa 2,2 bis über 3 Tonnen und einer modernen Zapfwellen-Konfiguration (540/1000 U/min) ist diese Serie das ideale Bindeglied für Betriebe, die schwere Bodenbearbeitung und anspruchsvolle Frontladerarbeiten in einem kompakten Format realisieren müssen.

Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.