John Deere 9100, 9200, 9300, 9400 technische Daten
1996 begann im Werk Waterloo die Produktion der neuen Generation der John Deere 9000 Knicklenker. Die Traktoren deckten einen Leistungsbereich von 260 bis 425 PS ab und stießen damit in neue Dimensionen vor. Unter der Haube des John Deere 9100 arbeitet der aus der 8000er Serie bekannte 8,1 Liter Motor. Im 9200 kommt ein 10,5 Liter Aggregat zum Einsatz. In den beiden großen Modellen arbeitet ein 12,5-Liter-Sechszylinder-Turbomotor. Für die Kraftübertragung standen drei Varianten zur Auswahl, das 12/3-Synchrongetriebe, das PowerSync-Getriebe mit 24/6 Gängen oder das 12/3-Gang-Full-Power-Shift-Getriebe. Die Bedienelemente waren in der CommandARM-Armlehne und in der rechten Seitenkonsole untergebracht. Auch eine Raupenvariante (John Deere 9000T) wurde angeboten.
| Hersteller | John Deere | |||
| Baureihe | John Deere Baureihe 9000 | |||
| Modell |
John Deere 9100 |
John Deere 9200 |
John Deere 9300 |
John Deere 9400 |
| Baujahr | 1996-02 | 1996-02 | 1996-02 | 1996-02 |
| Produktionsort | Waterloo, Iowa, USA | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | John Deere | |||
| Motortyp | 6.081 | 6.105 | 6.125 | 6.125 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turb/Intercooler | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 8148 | 10473 | 12549 | 12549 |
| Bohrung x Hub | 116x129 | 127x138 | 127x165 | 127x165 |
| Nennleistung (Kw/PS)* | 194/264 | 231/314 | 269/365 | 317/431 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | 1022,0 |
1022,0 |
975,0 |
975,0 |
| Motoröl (l) | 30,3 |
41,6 |
41,6 |
41,6 |
| Kühlwasser (l) | 53,0 | 53,0 | 60,6 | 60,6 |
| Getriebe | ||||
| Variante I | John Deere Synchro Getriebe | |||
|
Gangzahl (V/R) |
12/3 | 12/3 | 12/3 | 12/3 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,9-29,0 | 3,9-29,0 | 3,9-29,0 | 3,9-29,0 |
| Variante II | John Deere PowerSync Getriebe | |||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/6 [zwei] |
24/6 [zwei] |
24/6 [zwei] |
24/6 [zwei] |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
3,3-34,8 | 3,3-34,8 | 3,3-34,8 | 3,3-34,8 |
| Variante III | John Deere Full-PowerShift Getriebe | |||
|
Gangzahl (V/R) |
12/2 | 12/2 | 12/2 | 12/2 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
3,4-28,6 | 3,4-28,6 | 3,4-28,6 | 3,4-28,6 |
| Abtriebe | ||||
| Zapfwelle | Optional mit Motorzapfwelle, unabhängig | |||
| Drehzahl (U/min) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hydraulische Anlage | ||||
| Fördermenge (l/min) | 169,9 | 169,9 | 132,5 | 132,5 |
| Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR |
|
Hubkraft (kg) |
6292 | 6292 | 8882 | 8882 |
|
Zusatzsteuergeräte |
2-5 Zusatzsteuergeräte | |||
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Lenkung |
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| Art der Lenkung | Hydrostatische Knicklenkung | |||
|
Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
6,95 | 6,95 | 6,95 | 6,95 |
|
Gesamtbreite (m) (mit Zwillingsreifen) |
4,01 | 4,01 | 4,29 | 4,36 |
|
Gesamthöhe (m) |
3,49 | 3,49 | 3,49 | 3,49 |
|
Radstand (m) |
3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
|
Leergewicht (kg) |
12873 | 14068 | 16300 | 17070 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||
| Bereifung vorne | 20.8 R38 | 20.8 R42 | 620/70 R42 | 620/70 R42 |
| Bereifung hinten | 20.8 R38 | 20.8 R42 | 620/70 R42 | 620/70 R42 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | serie | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
| Zwillingsbereifung | optional | optional | optional | optional |
* nach ECE R24
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von John Deere.