Deutz [Intrac] 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 technische Daten
Anfang der 1970er Jahre begann KHD mit der Konzeptionierung eines Systemtraktors, welcher sich in Funktion und Nutzbarkeit vom Standardschlepper unterscheiden sollte. Die auf der Vorderachse angebrachte Kabine ermöglichte einen hervorragenden Blick auf Frontanbaugeräte, hinter der Kabine war Platz für bspw. einen Zusatztank. Den Anfang machte der Deutz Intrac 2002, ihn gab es sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb. Sein Nachfolger, der Intrac 2003, wurde im Jahr 1974, geleichzeitig mit dem Intrac 2005, eingeführt. Der Deutz Intrac 2005 wurde von einem leistungsstärkeren Fünfzylindermotor angetrieben und besaß einen hydrostatischen Fahrantrieb, mit dem
1975 auch der sechszylindrige Intrac 2006 ausgestattet war.
Wie bei allen Deutz Schleppern änderte sich das äußere Erscheinungsbild der Intrac Schlepper im Jahr 1978 dahingehend, dass die Felgen von Rot zu Silber wechselten. Gleichzeitig kam der Intrac 2004 auf den Markt, dieser blieb alleine bis 1988 im Programm.
| Hersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG | ||||
| Baureihe | Deutz Intrac Baureihe | ||||
| Modell |
Intrac 2002 |
Intrac 2003 |
Intrac 2004 |
Intrac 2005 |
Intrac 2006 |
| Baujahr | 1972-74 | 1974-79 | 1978-88 | 1974-75 | 1975-75 |
| Stückzahl | 1.159 | 2.301 | ca. 1.000 | 5 | 10 |
| Produktionsort | Lauingen, Deutschland | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG | ||||
| Motortyp | F3L 912 | F4L 912 | F4L 912 | F5L 912 | F6L 913 |
| Motorkühlung | Luft | Luft | Luft | Luft | Luft |
| Zylinder | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
| Hubraum (cm³) | 2827 | 3768 | 3768 | 4710 | 6128 |
| Bohrung x Hub | 100x120 | 100x120 | 100x120 | 100x120 | 102x125 |
| Nennleistung (Kw/PS) | 37/51 | 44/60 | 51/70 | 59/80 | 85/116 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2500 | 2500 |
|
Drehmoment/ Nm (U/min) |
159/1610 | 215/1500 | 235/1600 | k.a. | 348/1600 |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 87,0 | 87,0 | 82,0 | k.a. |
205,0 |
| Motoröl (l) | 8,5 | 11,5 | 8,5 | 13,0 |
17,0 |
| Getriebe (l) | 19,5 | 16,0 | 20,0 | k.a. | k.a. |
| Getriebe | |||||
| Variante I |
Im Ölbad laufendes Deutz Gruppengetriebe |
||||
| Getriebecode | TW-50.1 | TW-50.3 | TW-50.7 | - |
- |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/4 (12/4) |
8/2 (12/4) |
8/2 (12/4) |
- |
- |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
2,1-25,0 (0,4-25,0) |
2,1-25,0 (0,4-25,0) |
2,1-30,0 (0,4-30,0) |
- | - |
|
40 Km/h Version |
- |
- |
optional |
||
| Variante II |
Im Ölbad laufendes Deutz Gruppengetriebe |
||||
| Getriebecode |
- |
TW-50.4 | - | - | - |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
- |
9/4 (13/4) |
- | - | - |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
- |
2,1-30,0 (0,4-30,0) |
- | - | - |
|
40 Km/h Version |
- |
optional |
- | - | - |
| Variante III | Linde Hydromotor | ||||
|
Getriebecode |
- |
- |
- | MV 140 | MV 140 |
|
Fahrbereiche |
- |
- |
- | zwei | zwei |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
- |
- |
- | 0,0-40,0 | 0,0-40,0 |
|
Zapfwelle |
|||||
| 540, 1000 u/min | serie | serie | serie | serie | serie |
|
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||||
|
Fördermenge (l/min) [ab 1978] |
39,0 |
39,7 [42,0] |
47,1 | 40,0 | 40,0 |
|
Betriebsdruck (bar) |
175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft Heck (kg) [ab 1978] |
2100 |
1900 [2400] |
2400 | 3200 | 3100 |
|
Hubkraft Front (kg) [ab 1978] |
1170 |
1000 |
1600 |
1600 | 1800 |
|
Steuergeräte |
bis zu 4 |
bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 |
| Lenkung | |||||
|
Art der Lenkung [optional] |
Mechanisch [Hydrostatisch] |
Hydrostatische Lenkung | |||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
8,0 | 8,0 | - | - | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
10,6 | 9,4 | 9,4 | 9,6 | 11,6 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) 2-WD |
3,5 | 3,5 | - | - | - |
|
Gesamtlänge (m) 4-WD |
3,58 | 3,58 | 3,72 | 4,4 | 4,9 |
|
Gesamthöhe (m) (über Kabine) |
2,5 | 2,5 | 2,75 | 2,53 | 2,62 |
|
Radstand (m) 2-WD |
2,15 | 2,15 | - | - | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,5 | 2,65 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2680 | 2830 | - | - | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD [ab 1978] |
3050 |
3200 [3450] |
3200 |
3900 | 4940 |
|
zul. Gesamtgewicht (2-WD) |
4800 | 5150 | - | - | - |
|
zul. Gesamtgewicht (4-WD) |
5200 |
5350 |
5350 | 7500 | 8500 |
| Standardbereifung (2-WD) | |||||
| Bereifung vorne | 7.50-16 | 7.50-16 | - | - | - |
| Bereifung hinten | 14.9-28 | 14.9-28 | - | - | - |
| Standardbereifung (4-WD) | |||||
|
Bereifung vorne [ab 1978] |
7.50-18 |
7.50-18 [10.5-20] |
10.5-20 | 12.5-20 | 14.5-24 |
|
Bereifung hinten [ab 1978] |
14.9-28 |
14.9-28 [16.9-30] |
16.9R30 | 12.5-20 | 14.5-24 |
| Komfort- und Zusatzaussttatung | |||||
| Kabine | serie | serie | serie | serie | serie |
| Gefederter Sitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
| Allradantrieb | optional | optional | serie | serie | serie |
| Druckluftbremse | optional | optional | optional | optional | optional |
| Pritsche | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Deutz-Fahr.