Von 1932 bis 1940 wurde der Raupenschlepper Fiat 700C gebaut. Der so genannte "Tipo 30" basierte auf dem Radschlepper Fiat 700 und wurde etwa 300 Mal gebaut. Das Kettenlaufwerk besaß auf jeder Seite vorne eine Führungsrolle, hinten eine Antriebsrolle sowie fünf Laufrollen und eine Stützrolle. Ab 1934 wurde eine kleinere Version mit der Bezeichnung 708C angeboten. Ab 1939 boten die Italiener den Raupenschlepper Typ 40 Boghetto an. Dieser wurde bis 1947 von FIAT gebaut.
Hersteller | FIAT | ||
Modell | Fiat 700 C (Tipo 30) | Fiat 708 C (Tipo 20) | Fiat 40 Boghetto |
Baujahr | 1932-1940 | 1934-1937 | 1939-1947 |
Produktionsort |
Turin, Italien & Modena, Italien |
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Motor | |||
Motorhersteller | Fiat | ||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | MultiFuel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) [ab 1937] |
3570 [3970] |
2520 |
3570 [3970] |
Nennleistung (Kw/PS) | 21/30 | 15/20 | 29/40 |
Nenndrehzahl (U/min) |
1500 | 1600 | 1500 |
Getriebe | |||
Gangzahl (V/R) [optional] |
2/1 | 4/1 |
3/1 [4/1] |
Lenkung, Achsen, Bremsen |
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Art der Lenkung | Mechanische Lenkung | ||
Abmessungen und Gewicht | |||
Gesamtlänge (m) | 2,75 | 2,75 | 3,03 |
Gesamthöhe (m) | 1,65 | 1,6 | 1,71 |
Gesamtbreite (m) | 1,5 | 1,2 | 1,5 |
Leergewicht (kg) | 3000 | 1900 | 3770 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Zugpendel | serie | serie | serie |
Blattfedersitz | serie | serie | serie |
Beleuchtung | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.