Die zwischen 1978 und Mitte der 1980er Jahre produzierte L02-Serie, umfassend die Modelle L1802, L2002, L2202, L2402, L2602 und L2802, stellte eine technologisch wegweisende Generation von Kompakttraktoren dar, die ein Leistungsspektrum von etwa 18 bis 28 PS abdeckte. Als Antrieb dienten hocheffiziente Drei- und Vierzylinder-Dieselmotoren, die für ihre Langlebigkeit und Kraftstoffökonomie geschätzt wurden. Ein markantes technisches Merkmal dieser Baureihe war das Getriebekonzept, das oft mit einer Gruppen- und Lastschaltung kombiniert wurde, um eine feine Abstufung der Geschwindigkeiten für verschiedenste landwirtschaftliche Anbaugeräte zu ermöglichen. Die Hydraulikanlage dieser Traktoren war bereits mit einer modernen Dreipunktaufhängung ausgestattet, die über eine präzise Lageregelung verfügte und eine zuverlässige Hubkraft für Fräsen und Pflüge im semiprofessionellen Bereich bot. Das Fahrwerk basierte auf der bewährten Portalvorderachse bei den Allradversionen, was einen minimalen Wendekreis bei gleichzeitig maximaler Bodenfreiheit garantierte und die Maschinen besonders manövrierfähig in engen Reihenkulturen machte. Der Fahrerplatz zeichnete sich durch ein funktionales Design mit einer flachen Plattform und intuitiv angeordneten Bedienelementen aus, wobei das übersichtliche Armaturenbrett eine ständige Kontrolle der wichtigsten Betriebswerte wie Temperatur und Drehzahl erlaubte. Diese Serie gilt bis heute als Paradebeispiel für die Robustheit klassischer Kubota-Technik und ist aufgrund ihrer mechanischen Einfachheit sowie hohen Zuverlässigkeit weiterhin weltweit im Einsatz.
| Hersteller | Kubota | |||||
| Baureihe | Kubota L02-Serie | |||||
| Modell |
Kubota L1802 |
Kubota L2002 |
Kubota L2202 |
Kubota L2402 |
Kubota L2602 |
Kubota L2802 |
| Modelloption |
L1802DT |
L2002DT |
L2202DT |
L2402DT |
L2602DT |
L2802DT |
| Baujahr | 1978-85 | 1978-85 | 1978-85 | 1978-85 | 1978-85 | 1978-85 |
| Produktionsort | Sakei Seisakusho, Japan | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | Kubota | |||||
| Motortyp | D1102 | D1302 | D1402 | D1402 | V1501 | V1501 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 1114 | 1299 | 1395 | 1395 | 1486 | 1486 |
| Bohrung x Hub | 76x81 | 82x82 | 84x81 | 84x81 | 76x82 | 76x82 |
| Nennleistung (kW/PS) | 13/18 | 15/20 | 16/22 | 18/24 | 19/26 | 21/28 |
| Getriebe | ||||||
| Ausführung | Schaltgetriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) |
16/4 | 16/4 | 16/4 | 16/4 | 16/4 | 16/4 |
| Zapfwelle | ||||||
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
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Lenkung, Allrad |
||||||
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Art der Lenkung [optional] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
| Allradantrieb | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
| Überrollbügel | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.