Die zwischen 1990 und etwa 1993 produzierte Grand-L-Serie (GL19 bis GL33) markierte für Kubota den Sprung in eine neue Leistungsklasse im Bereich der kompakten Mitteltraktoren und deckte ein Spektrum von 19 bis 33 PS ab. Alle Modelle dieser Baureihe werden von wassergekühlten Dreizylinder-Dieselmotoren der Kubota D-Serie angetrieben (wie dem D1403, D1463 und D1703), die für ihre hohe Drehmomentreserve und verbesserte Abgaswerte der damaligen Zeit bekannt waren. Ein herausragendes technologisches Merkmal dieser Generation ist das Getriebekonzept: Viele Modelle sind mit einem 16-Gang-Power-Shift-Getriebe ausgestattet, das 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge bietet und dank einer synchronisierten Wendeschaltung (Shuttle Shift) schnelle Richtungswechsel ohne zeitaufwendiges Schalten ermöglicht.
Ein weiteres Highlight der GL-Serie ist die Integration des fortschrittlichen Monroematic-Systems (insbesondere in der MA-Ausführung), einer elektronisch-hydraulischen Steuerung, die über Sensoren am Heckkraftheber die Arbeitstiefe und sogar die seitliche Neigung von Anbaugeräten wie Bodenfräsen automatisch korrigiert – ein unschätzbarer Vorteil für präzises Arbeiten in unebenem Gelände. Die Hydraulikanlage bietet eine für diese Klasse hohe Pumpenleistung und versorgt ein Heckhubwerk der Kategorie 1, das Hubkräfte von ca. 800 kg bis über 1.000 kg (beim GL33) realisiert. Zudem verfügen die Allradmodelle serienmäßig über die Portalvorderachse mit Kegelradantrieb, die in Kombination mit der Servolenkung den für Kubota legendär engen Wendekreis bei gleichzeitig hoher Bodenfreiheit sicherstellt. Der Fahrerstand wurde bei dieser Serie konsequent auf Komfort ausgelegt, mit einer geräumigen Plattform, ergonomisch positionierten Hebeln auf den Kotflügeln und der Option auf eine werkseitig montierte, vollverglaste Komfortkabine mit integrierter Heizung und teilweise Klimaanlage. Diese Baureihe gilt aufgrund ihrer technischen Komplexität, die dennoch mit mechanischer Robustheit kombiniert wurde, bis heute als eine der gefragtesten und wertstabilsten Serien für professionelle Anwender im Gartenbau und in der Landwirtschaft.
| Hersteller | Kubota | ||||||||
| Baureihe | Kubota GL-Serie | ||||||||
| Modell |
Kubota GL19 |
Kubota GL21 |
Kubota GL23 |
Kubota GL25 |
Kubota GL26 |
Kubota GL27 |
Kubota GL29 |
Kubota GL32 |
Kubota GL33 |
| Baujahr | 1990-92 | ||||||||
| Produktionsort | Japan | ||||||||
| Motor | |||||||||
| Motorhersteller | Kubota | ||||||||
| Motortyp | D1403 | D1463 | D1503 | D1703 | |||||
| Motorkühlung | Wasser | ||||||||
| Kraftstoffart | Diesel | ||||||||
| Zylinder/Turbo | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Hubraum (cm³) | 1392 | 1463 | 1499 | 1647 | |||||
|
Nennleistung (Kw/Ps) |
14/19 | 15/20 | 17/23 | 18/25 | 19/26 | 20/27 | 21/29 | 24/32 | 24/33 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2600 | 2600 | 2700 | 2800 | 2700 |
|
Füllmengen |
|||||||||
|
Kraftstofftank (l) |
26,9 | 26,9 | 26,9 | 26,9 | 26,9 | 26,9 | 35,0 | 35,0 | 35,0 |
| Getriebe | |||||||||
| Variante I | Schaltgetriebe | ||||||||
|
Gangzahl (V/R) |
16/4 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,2-14,6 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Variante II | Powershuttlegetriebe | ||||||||
| Gangzahl (V/R) | 16/16 | ||||||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,2-14,6 | ||||||||
| Abtriebe | |||||||||
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Heckzapfwelle (U/min) |
540/770/950/1254 | ||||||||
| Lenkung, Allrad | |||||||||
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Art der Lenkung |
Hydr. | ||||||||
| Allradantrieb | serie | serie | serie | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
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|
Gesamtlänge (m) |
2,94 | 2,94 | 2,94 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,18 | 3,18 | 3,18 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,24 | 1,27 | 1,27 | 1,35 | 1,35 | 1,41 | 1,41 | 1,45 | 1,47 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,44 | 1,44 | 1,45 | 1,45 | 1,94 | 1,47 | 1,47 | 1,47 | 1,98 |
|
Radstand (m) |
1,54 | 1,54 | 1,54 | 1,64 | 1,64 | 1,64 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
|
Leergewicht (kg) |
1020 | 1040 | 1060 | 1129 | 1200 | 1200 | 1190 | 1210 | 1290 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||||||
| Beleuchtung | serie | ||||||||
| Frontgewichte | optional | ||||||||
| Frontlader | optional | ||||||||
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mathias Gall (Montag, 02 Februar 2026 20:35)
Hallo, ich habe einen GL27, Japanischer Import. Nun erweist es sich als schwierig, dafür Ersatzteile zu bekommen. Ich benötige die beiden Spurstangen, da die Kugelköpfe nicht mehr richtig passen. Wo kann ich Ersatzteile bestellen?, mit freundlichen Grüßen mathias gall