Der Deutz Motor des Fendt Dieselross F18 war mit zwei Einspritzventilen versehen. Zu seinem Vorgänger unterscheidet sich der F18 vor allem durch die Kotflügel über den größer dimensionierten Hinterrädern. Aufgrund der Ressourcenknappheit im Krieg, wurde die Produktion im Jahr 1942 eingestellt und 1949 als F18H fortgesetzt.
Hersteller | Fendt |
Baureihe | Fendt Dieselross F18 Baureihe |
Modell |
Fendt Dieselross F18 |
Baujahr | 1937-49 |
Stückzahlen (ca.) | 3.212 |
Produktionsort | Marktoberdorf, Deutschland |
Motor | |
Motorhersteller | Deutz |
Motortyp [ab 1946] |
MAH 716 [MAH 916] |
Motorkühlung | Verdampfer |
Zylinder/Turbo | 1 |
Hubraum (cm³) [ab 1946] |
1797 [1810] |
Nennleistung (Kw/PS) [ab 1946] |
12/16 [13/18] |
Nenndrehzahl (U/min) |
1400 |
Füllmengen |
|
Getriebe | |
Ausführung |
ZF-Untersetzungsgetriebe |
Getriebetyp |
ZF K30 BO |
Gangzahl (V/R) |
4/1 |
Geschwindigkeit (Km/h) |
3,0-15,0 |
Abtriebe | |
Ausführung | Getriebezapfwelle |
Drehzahl (U/min) | 540 |
Riemenscheibe |
225x200mm |
Mähantrieb | serie |
Lenkung, Achsen |
|
Art der Lenkung | Schneckenlenkung |
Wendekreis (m) |
6,7 |
Vorderachse |
Schwingachse, gefedert |
Abmessungen und Gewicht |
|
Gesamtlänge (m) |
2,75 |
Gesamtbreite (m) |
1,5 |
Gesamthöhe (m) |
1,47 |
Radstand (m) |
1,7 |
Leergewicht (kg) |
1485 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
1800 |
Standardbereifung | |
Bereifung vorne | 5.00-16 |
Bereifung hinten | 8.00-20 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |
Fahrersitz | serie |
Beifahrersitz | serie |
Allwetterverdeck | optional |
Scheibenwischer | optional |
Beleuchtung | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Fendt.