New Holland M100 [8160], M115 [8260], M135 [8360], M160 [8560] technische Daten
Als Nachfolger der Fiatagri Winner Baureihe und der Ford Serie 40 wurden im Jahr 1996 die New Holland M/60 Traktoren vorgestellt. Gebaut wurden die Schlepper im ehemaligen FORD-Werk Basildon, Großbritannien, enthalten jedoch auch viele Komponenten aus Italien. Mit einer Verteilereinspritzpumpe von Bosch und dem 7.5 l Ford Powerstar Motor werden die Schlepper angetrieben. Neben einem DualCommand Getriebe, mit zweifach Lastschaltung, stand auch das RangeCommand Räderwerk in der Ausstattungsliste. Differentialsperren und Allradantrieb werden elektrohydraulisch betätigt und es gbt drei Zapfwellengeschwindigkeiten. Die Kabine hat den gleichen Grundrahmen wie bei der Ford 40er Serie. Der Name New Holland ist deutlich an der Motorhaube platziert, jedoch stand nach wie vor, in kleinen Versalien, der Name FIATAGRI bei der Baureihe M, bzw. FORD bei der Baureihe 60 an der Motorhaube. New Holland blieb bei seiner, Ende der 90er Jahre gefahrenen Philosophie, sowohl eine Fiatagri Variante in braun, als auch eine Ford Variante in blau anzubieten. Die Schlepper sind absolut identisch.
| Hersteller |
New Holland |
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| Baureihe |
New Holland M bzw. 60 Baureihe |
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| Modell "Fiatagri" |
New Holland M100 |
New Holland M115 |
New Holland M135 |
New Holland M160 |
| Modell "Ford" |
New Holland 8160 |
New Holland 8260 |
New Holland 8360 |
New Holland 8560 |
| Baujahr | 1996-99 | 1996-99 | 1996-99 | 1996-99 |
| Produktionsort | Basildon, Großbritannien | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | FORD | |||
| Motortyp | TC456 | TD456 | WL456 | WM456 |
| Zylinder/Turbo | 6 | 6 | 6/T | 6/T |
| Hubraum (cm³) | 7485 | 7485 | 7485 | 7485 |
| Bohrung x Hub | 112x127 | 112x127 | 112x127 | 112x127 |
|
Nennleistung (Kw/Ps) |
74/100 | 86/115 | 101/135 | 119/160 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
|
Drehmoment/Nm (U/min) |
432/1400 | 468/1400 | 612/1350 | 670/1500 |
|
Drehmomentanstieg |
32% | 28% | 43% | 37% |
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Füllmengen |
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Kraftstofftank (l) |
220,0 |
220,0 | 220,0 | 325,0 |
| Getriebe | ||||
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Variante I |
ShuttleCommand Getriebe (40 Km/h) | |||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
20/16 (40/32) |
20/16 (40/32) |
20/16 (40/32) |
- |
| Wendeschaltung | Mechanische Wendeschaltung | |||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,4-40,0 (0,23-40,0) |
1,4-40,0 (0,23-40,0) |
1,4-40,0 (0,23-40,0) |
- |
|
Variante II |
DualCommand Getriebe (40 Km/h) | |||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
24/12 (18/24) [zwei] |
24/12 (18/24) [zwei] |
24/12 (18/24) [zwei] |
- |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch mit Powershuttle | |||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,8-40,0 (0,23-40,0) |
1,8-40,0 (0,23-40,0) |
1,8-40,0 (0,23-40,0) |
- |
| Variante III | RangeCommand Getriebe (40 Km/h) | |||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
18/6 (31/12) [sechs] |
18/6 (31/12) [sechs] |
18/6 (31/12) [sechs] |
18/6 (31/12) [sechs] |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch mit Powershuttle | |||
|
Gruppenwechsel |
Elektrohydraulisch | |||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,8-40,0 (0,35-40,0) |
1,8-40,0 (0,35-40,0) |
1,8-40,0 (0,35-40,0) |
1,8-40,0 (0,35-40,0) |
| Zapfwelle | ||||
| Ausführung | Motor, unabhängig, elektrohydraulische Zuschaltung | |||
| Drehzahl (U/min) | 540/540E/1000 | |||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage (OpenCenterLoadSensing oder ClosedCenterLoadSensing) | ||||
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Fördermenge (l/min) [optional] |
53,1 [93,5] |
53,1 [93,5] |
53,1 [93,5] |
[-] 93,5 |
| Betriebsdruck (bar) | 190 | 190 | 190 | 190 |
|
Hubwerksregelung |
EHR |
EHR | EHR | EHR |
| Hubkraft (kg) | 6370 | 6370 | 6370 | 6370 |
| Zusatzsteuergeräte | Bis zu vier doppeltwirkende Steuergeräte | |||
| Unterlenker KAT | III | III | III | III |
|
Fronthubwerk (3.200 kg) |
optional | optional | optional | optional |
| Lenkung | ||||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||
|
Wendekreis (m) |
9,22 | 9,22 | 9,31 | 9,31 |
|
Lenkeinschlag (°) |
55 | 55 | 55 | 55 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
| Gesamtlänge (m) | 4,62 | 4,62 | 4,64 |
4,7 |
| Mindestbreite (m) | 2,01 | 2,01 | 2,01 | 2,01 |
| Gesamthöhe (m) | 2,85 | 2,85 | 2,85 | 2,85 |
| Radstand (m) | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 |
|
Leergewicht (kg) |
5375 | 5375 | 5475 | 5550 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||
| Bereifung vorne | 380/70R28 | 380/70R28 | 420/70R28 | 480/70R28 |
| Bereifung hinten | 480/70R38 | 480/70R38 | 520/70R38 | 580/70R38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Komfortkabine | serie | serie | serie | serie |
| Luftfedersitz | serie | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | serie | serie | serie | serie |
| Digitalarmaturen | optional | optional | optional | optional |
| Koffergewichte | optional | optional | optional | optional |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.
Günther D. (Donnerstag, 15 Dezember 2022 11:03)
Super Sache mit den technischen Daten. Ideal, um sich zuverlässige Daten zu holen. Auch die Bilder sind super nostalgisch. Weiter so und Gruß aus dem Rheinland.