Steyr [Absolut] 6185CVT, 6200CVT, 6220CVT, 6240CVT, 6280CVT technische Daten
Wie der Puma von Case IH und der T7 von New Holland, wurde auch das Steyr Modell mit langem Radstand (LWB) im Jahr 2020 überholt. Anders als bei den vorherigen Modellen wurden hier erstmals auch Modellbezeichnungen eingeführt. Die Steyr Traktoren mit kurzem Radstand tragen die Bezeichnung Impuls, die LWB Modelle tragen den Namen Absolut. Unter der Motorhaube dieselt stets ein 6.7 l FPT Motor mit der Abgasstufe V. Die Steyr Ausführungen gibt es ausschließlich mit stufenlosem Fahrantrieb.
- Im November 2022 stellte Steyr den Absolut 6280 CVT vor, welcher Komfort und Kraft des Terrus, mit einem niedrigeren Einsatzgewicht vereint. Der Tankinhalt und die Hydraulikleistungen steigen und es kommen stärkere Achsen zu Einsatz. Der vom Terrus bekannte Funkschlüssel ist nun ebenfalls für den Puma verfügbar. Die neue Kabine, mit 8% mehr Platz, 11% größerer Glasfläche und Semi-aktiver Federung steht nun für alle LWB-Modelle zur Verfügung.
Folgende Traktoren des CNH-Konzernes basieren auf der gleichen Plattform:
New Holland
- Absolut 6185 = New Holland T7.230 StageV
- Absolut 6200 = New Holland T7.245 StageV
- Absolut 6220 = New Holland T7.260 StageV
- Absolut 6240 = New Holland T7.270 StageV
- Absolut 6280 = New Holland T7300 StageV
Case IH
- Absolut 6185 = Case IH Puma 185 StageV
- Absolut 6200 = Case IH Puma 200 StageV
- Absolut 6220 = Case IH Puma 220 StageV
- Absolut 6240 = Case IH Puma 240 StageV
- Absolut 6280 = Case IH Puma 260 StageV
| Hersteller | CNH | ||||
| Baureihe | Steyr Absolut Baureihe | ||||
| Modell |
Steyr Absolut 6185 CVT |
Steyr Absolut 6200 CVT |
Steyr Absolut 6220 CVT |
Steyr Absolut 6240 CVT |
Steyr Absolut 6280 CVT |
| Baujahr | 2020- | 2020- | 2020- | 2020- | 2023- |
| Produktionsort | St. Valentin, Österreich | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||||
| Motortyp | NEF 67 | NEF 67 | NEF 67 | NEF 67 | NEF 67 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | ||||
|
Abgasnachbehandlung |
Hi-eSCR2-System |
||||
|
Abgasnorm |
Stufe V |
||||
| Zylinder/Turbo/Intercooler | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 | 6728 | 6728 |
| Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
|
Nennleistung (Kw/Ps) [mit Boost] |
132/180 [151/205] |
147/200 [166/225] |
162/220 [177/240] |
177/240 [192/260] |
192/260 [206/280] |
|
Maximalleistung (Kw/Ps) [mit Boost] |
147/200 [166/225] |
162/220 [180/245] |
177/240 [192/260] |
192/260 [199/270] |
206/280 [220/302] |
|
Nenndrehzahl (U/min) [bei Maximalleistung] |
2200 [1800] |
2200 [1800] |
2200 [1800] |
2200 [1800] |
2200 [1800] |
|
Drehmoment/Nm (u/min) [mit Boost] |
840/1500 [940/1500] |
930/1500 [1035/1500] |
1000/1500 [1100/1500] |
1100/1500 [1160/1500] |
k.a. |
|
Drehmomentanstieg [mit Boost] |
46% [44%] |
46% [44%] |
42% [44%] |
44% [40%] |
k.a. |
| Füllmengen | |||||
| Kraftstofftank (l) | 390,0 | 390,0 | 390,0 | 390,0 | 460,0 |
| AdBlue (l) | 48,0 | 48,0 | 48,0 | 48,0 | k.a. |
| Getriebe | |||||
| Ausführung | S-Control CVT Getriebe | ||||
| Wendeschaltung | Elektrohydraulisch mit Powershuttle | ||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) [optional] |
0,02-40,0 bei 1.450 U/min [0,02-50,0 bei 1.550 U/min] |
||||
| Zapfwelle | |||||
| Ausführung | Motor, unabhängig | ||||
|
Drehzahl (U/min) [optional 1] [optional 2] |
540/540E/1000/1000E [540E/1000] [1000/1000E] |
||||
|
Zuschaltung |
Elektrohydraulisch, mit optionaler Automatikfunktion |
||||
| Wegezapfwelle | - | - | - | - | |
|
Frontzapfwelle (1.000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Hydraulische Anlage |
|||||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
120,0 [150,0] |
120,0 [150,0] |
120,0 [150,0] |
120,0 [150,0] |
170,0 |
| Betriebsdruck (bar) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
| Hubkraft (kg) | 10463 | 10463 | 10463 | 10463 | 10463 |
|
Steuergeräte [optional] |
Bis zu vier mechanische Steuergeräte [Bis zu fünf elektrische Steuergeräte] |
||||
|
Zeitsteuerung |
1-60 Sekunden |
1-60 Sekunden |
1-60 Sekunden |
1-60 Sekunden | 1-60 Sekunden |
|
Fronthubwerk (3.732 kg) |
optional |
optional |
optional |
optional | optional |
| Lenkung, Achsen, Allrad | |||||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
|
Wendekreis (m) |
12,2 | 12,2 | 12,2 | 12,2 | k.a. |
|
Vorderachsfederung |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Allradantrieb |
Elektrohydraulisch mit Managementsystem | ||||
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) |
5,47 |
5,47 |
5,47 |
5,47 | k.a. |
|
Mindestbreite (m) |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 | k.a. |
| Gesamthöhe (m) | 3,07 | 3,07 | 3,07 | 3,07 | k.a. |
|
Radstand (m) |
2,84 |
2,84 |
2,84 |
2,84 | 2,88 |
|
Leergewicht (kg) [mit Vorderachsfederung] |
6950 [7300] |
6950 [7300] |
6950 [7300] |
6950 [7300] |
k.a. |
| zul. Gesamtgewicht | 14000 | 14000 | 14000 | 14000 | 15000 |
| Standardbereifung | |||||
| Bereifung vorne | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 | k.a. |
| Bereifung hinten | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | k.a. |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| 360° Panoramakabine | serie | serie | serie | serie | serie |
| Luftfedersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| LED-Lichtpaket | serie | serie | serie | serie | serie |
| Klimaautomatik | serie | serie | serie | serie | serie |
| Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Steyr.