Auf der National Farm Machinery Show in Louisville hat New Holland seine neue T9 Baureihe vorgestellt.
Landwirte in Nordamerika und Australien dürfen sich im kommenden Jahr auf eine erweiterte Auswahl bei den Großtraktoren von New Holland freuen. Erstmals wird der knickgelenkte T9 nun auch in der Raupenvariante SmartTrax mit PLM Intelligence angeboten.
Der T9 SmartTrax soll laut Herstellerangaben mit einer Reihe "erstklassiger Funktionen" aufwarten, die sowohl die Leistung steigern als auch die routinemäßige Wartung vereinfachen. Besonderes Augenmerk lag auf dem Fahrwerk: Oszillierende Rollenräder und eine vibrationsdämpfende Aufhängung im Raupensystem sollen für einen verbesserten Fahrkomfort sorgen und zudem ungleichmäßigen Verschleiß bei Fahrten von Feld zu Feld verhindern.
Die tägliche Wartung wurde durch die Integration von durchsichtigen Radkappen für das Raupensystem vereinfacht, die einen schnellen Zugang zu wichtigen Komponenten ermöglichen. Ein automatisches Spannsystem macht manuelle Einstellungen überflüssig und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Raupenbandes bei.
Das SmartTrax-System ist für fünf Modelle des Jahrgangs 2025 – T9.520, T9.580, T9.615, T9.655 und T9.700 – verfügbar und deckt einen Nennleistungsbereich von 475 bis 645 PS ab.
Mit dem SmartTrax-System wurden die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit spürbar verbessert. Auch bei der neuen Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h soll der Fahrkomfort auf einem hohen Niveau bleiben. Kunden können zwischen verschiedenen Bandbreiten (30 und 36 Zoll) sowie drei verschiedenen Gürtelmarken wählen.
Eine weitere Steigerung der Arbeitseffizienz verspricht die um 47 Prozent höhere Kraftstoffkapazität, die nun 1.722 Liter Diesel fasst. Zusätzlich wurden schwenkbare Einstiegsstufen in die Kabine integriert, die automatisch mitlenken, wenn der Traktor knickt. Dies verhindert ein Überragen der Leiter über die Schienen und erleichtert den Zugang zur Kabine.
| Hersteller |
New Holland |
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| Baureihe |
New Holland T9 Baureihe MY2025 |
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| Modell |
New Holland
T9.470 PLMi |
New Holland
T9.520 PLMi |
New Holland
T9.580 PLMi |
New Holland
T9.615 PLMi |
New Holland
T9.655
PLMi |
New Holland
T9.700
PLMi |
| Modelloption |
- |
SmartTrax |
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| Baujahr | 2025- | 2025- | 2025- | 2025- | 2025- | 2025- |
| Produktionsort | Fargo, North Dakota (USA) | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | |||||
| Motortyp | Cursor 13 | |||||
| Turbolader | SST einstufig, variable Geometrie | Zweistufig | ||||
| Motorkühlung | Wasser | |||||
| Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | |||||
|
Abgasnachbehandlung |
Hi-eSCR2 |
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|
Abgasnorm |
Stage V |
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| Ladeluftkühlung | Luft zu Luft | Luft zu Wasser | ||||
| Visko-Lüfter | serie | |||||
| Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 12882 | 12882 | 12882 | 12882 | 12882 | 12882 |
| Bohrung x Hub | 135x150 | 135x150 | 135x150 | 135x150 | 135x150 | 135x150 |
|
Nennleistung (kW/PS) |
312/425 |
349/475 |
386/525 |
408/555 |
438/595 |
474/645 |
| Maximalleistung (kW/PS) |
344/467 |
384/522 |
425/578 |
451/614 |
482/656 |
514/699 |
|
Nenndrehzahl (U/min) [bei Maximalleistung] |
2100 [1900] |
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|
Drehmomentanstieg |
40 % |
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|
Füllmengen |
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|
Kraftstofftank (l) |
1.170 | 1.170 | 1.170 | 1.666 | 1.666 | 1.666 |
|
AdBlue (l) |
159,0 | 159,0 | 159,0 | 250,0 | 250,0 | 250,0 |
| Getriebe | ||||||
| Variante I | UltraCommand Powershiftgetriebe (30 oder 40 Km/h) | |||||
|
Gangzahl (V/R) [40 Km/h] |
16/2 [17/2] |
16/2 [17/2] |
16/2 [17/2] |
16/2 [17/2] |
16/2 [17/2] |
16/2 [17/2] |
| Wendeschaltung | Elektrohydraulisch mit Powershuttle | |||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) [optional] |
4,0-31,1 [4,0-40,1] |
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| Variante II | AutoCommand Stufenlosgetriebe | |||||
| Stufenlosgetriebe | optional | optional | optional | optional | - | - |
| Aktiver Stillstand | serie | serie | serie | serie | - | - |
| Wendeschaltung | Elektrohydraulisch mit Powershuttle | |||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,05-40,0 |
0,05-40,0 |
0,05-40,0 |
0,05-40,0 |
- |
- |
| Zapfwelle | ||||||
| Ausführung | Optional mit unabhängiger Motorzapfwelle | |||||
| Drehzahl (U/min) | 1000 | |||||
| Hydraulische Anlage (CCLS) | ||||||
|
Fördermenge (l/min) |
UltraCommand: 159,0 oder 428,0 AutoCommand: 216,0 oder 428,0 |
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| Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
|
Hubkraft (kg) |
9072 | 9934 | 9934 | 10319 | 10319 | 10319 |
|
Zusatzsteuergeräte [optional] |
vier, elektrisch [acht, elektrisch] |
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| Lenkung, Achsen | ||||||
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Art der Lenkung |
Hydrostatische Lenkung | |||||
|
Abmessungen und Gewicht (Radversion) |
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| Gesamtlänge (m) | 7,39 | 7,39 | 7,39 | 7,62 | 7,62 | 7,62 |
| Gesamtbreite (m) | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
| Gesamthöhe (m) | 3,84 | 3,84 | 3,84 | 3,96 | 3,96 | 3,96 |
| Radstand (m) | 3,76 | 3,76 | 3,76 | 3,91 | 3,91 | 3,91 |
|
Leergewicht (kg) |
18.507 | 18.507 | 18.507 | 21.012 | 21.012 | 21.012 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
25.400 | 25.400 | 25.400 | 27.215 | 27.215 | 27.215 |
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Standardbereifung |
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Bereifung vorne |
710/70 R42 | |||||
|
Bereifung hinten |
710/70 R42 | |||||
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.