Mit der Verlegung der XTX-Produnktion von Doncaster (England) nach Fabricco (Italien), wurde die Baureihe erneuert. Fortan blieben lediglich die Modelle XTX 145 T3 und XTX 165 T3 im Programm. Die größeren XTX-Traktoren wurden zur Serie TTX umbenannt. Optisch fiel das neue Design der Motorhaube auf, welches sich in das Erscheinungsbild der restlichen Baureihen einfügte. Technisch gab keine nennenswerten Änderungen. Unter der Motorhaube kamen weiterhin BetaPower Motoren mit Vierventiltechnik von FPT zum Einsatz. Das Getriebe bot, je nach Ausstattung optional mehrere Automatikfunktionen. Optional waren auch elektrische Steuergeräte verfügbar.
Folgende Traktoren teilten sich eine Plattform:
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick XTX T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick XTX 145 T3 |
McCormick XTX 165 T3 |
McCormick XTX 185 T3 |
Modelloption |
Standard, E oder E-Plus |
||
Baujahr | 2007-13 | 2007-13 | 2009-13 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||
Motortyp | NEF CR TAA | ||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | ||
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Abgasnorm | Tier 3 | ||
Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
Maximalleistung (kW/PS)* [Mit Powerboost] |
107/145 [114/156] |
119/162 [126/171] |
126/171 [135/183] |
Nenndrehzahl (U/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) [Mit Powerboost] |
632/1400 [705/1400] |
730/1400 [747/1400] |
748/1400 [763/1400] |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 300,0 |
300,0 |
300,0 |
Getriebe | |||
Variante I | XtraSpeed PowerShuttle Getriebe (+) Kriechgang | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
Wendeschaltung | Elektrohydraulische Wendeschaltung | ||
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
50 Km/h Version | optional | optional | optional |
Variante II | XtraSpeed PowerShuttle + AutoRoading (+) Kriechgang | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
Wendeschaltung | Elektrohydraulische Wendeschaltung | ||
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
50 Km/h Version | optional | optional | optional |
Zapfwelle | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | Elektrohydraulische Zuschaltung | ||
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | ||
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (Closed Center) | |||
Fördermenge (l/min) |
110,0 | 110,0 | 110,0 |
Betriebsdruck (bar) | 206 | 206 | 206 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
8000 | 8000 | 8000 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) 4-WD |
9,8 | 9,8 | 9,8 |
Vorderachsfederung |
optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,21 | 5,21 | 5,21 |
Mindestbreite (m) |
2,5 | 2,5 | 2,5 |
Gesamthöhe (m) |
2,9 | 2,9 | 2,9 |
Radstand (m) |
2,75 | 2,75 | 2,75 |
Leergewicht (kg) |
6500 | 6500 | 6500 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 480/65R28 | 480/65R28 | 480/65R28 |
Bereifung hinten | 600/65R38 | 600/65R38 | 600/65R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Kabinenfederung | optional mit mechanischer Kabinenfederung | ||
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
* Nach ISO 14396
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von McCormick.