Deutz Multitrac, Unisuper technische Daten
In den 1950er und 1960er Jahren versuchte Deutz in zwei Anläufen einen Geräteträger am Markt zu etablieren. Der Deutz Unisuper wurde von Eicher produziert und mit einem Deutz Dreizylindermotor versehen, der Deutz Multitrac kam von der Firma Ritscher.
| Hersteller | Ritscher | Eicher |
| Modell |
Deutz Multitrac |
Deutz Unisuper |
| Baujahr | 1955-1959 | 1967-1968 |
| Stückzahl (ca.) | k.a. | 81 |
| Motor | ||
| Motorhersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG | |
| Motortyp | F2L 712 | F3L 812 |
| Motorkühlung | Luft | Luft |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 3 |
| Hubraum (cm³) | 1700 | 2534 |
| Bohrung x Hub | 95x120 | 95x120 |
| Nennleistung (Kw/Ps) | 13/18 | 29/40 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
1800 | 1600 |
| Getriebe | ||
| Ausführung | ZF Getriebe | |
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Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 | 8/4 |
| Höchstgeschwindigkeit (Km/h) | 20,2 | 20,0 |
| Zapfwelle | ||
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Ausführung |
Getriebezapfwelle | Motorzapfwelle |
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Drehzahl (U/min) |
540 | 540/1000 |
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Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
2,76 bis 3,58 | 4,1 |
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Gesamtbreite (m) |
1,69 bis 2,23 | 1,6 |
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Gesamthöhe (m) |
1,58 | 1,7 |
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Radstand (m) |
1,68 bis 2,5 | 2,7 |
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Standardbereifung |
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Bereifung vorne |
5.50-16 | 6.00-16 |
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Bereifung hinten |
8.3-24 | 9.5-36 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Komfortsitz | serie | serie |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Deutz-Fahr.
Rößler Werner (Sonntag, 24 März 2024 16:05)
habe einen 517g Multitrac wernerroessler@freenet.de
Rößler Werner (Sonntag, 24 März 2024 11:33)
hallo habe einen Deutz multitrac