New Holland hat die T5S-Baureihe überarbeitet und mit mehr Leistung, neuen Assistenzfunktionen und verbessertem Design ausgestattet. Die Traktoren werden nun in den Leistungsstufen 90, 100 und erstmals 110 PS angeboten und verfügen über eine überarbeitete Vorderachse, die eine präzisere Lenkung ermöglicht. Optional steht die SuperSteer™-Vorderachse zur Verfügung, die den Wenderadius weiter reduziert. Der neue Frontlader 635LU ist vollständig auf die T5S-Modelle abgestimmt.
Für höhere Produktivität sorgen Funktionen wie Dynamic Start & Stop, bei der das Bremspedal als Kupplung fungiert, sowie ein elektronischer Power-Shuttle für kupplungsfreie Richtungswechsel im 12x12-Getriebe. Optional erhältlich sind eine leistungsstärkere Hydraulikpumpe mit 82 l/min und eine Frontzapfwelle mit Nasskupplung. Ein digitales Kombiinstrument mit automatischer Helligkeitsanpassung liefert umfassende Betriebsdaten. Ab 2026 wird zusätzlich die elektronische Heckhubwerkssteuerung Lift-O-Matic™ verfügbar sein.
Die Rundumsicht wurde durch eine neu gestaltete Auspuffanlage, optimierte Linienführung und neue LED-Beleuchtung verbessert. Ein 130-Liter-Dieseltank verlängert die Einsatzzeiten.
Im Bereich Konnektivität unterstützen die neuen T5S-Modelle optional Telematik, lebenslange Konnektivität und das FieldOps™-Portal für Echtzeitdaten. ISOBUS Klasse II und ab 2026 ein werkseitiges elektrisches Lenksystem ermöglichen eine Integration in Smart-Farming-Systeme, einschließlich Kompatibilität mit IntelliView™ IV Plus und DirecSteer.
Die öffentliche Vorstellung fand im Oktober auf der Sommet de l’Élevage statt, der Verkaufsstart ist für die erste Jahreshälfte 2026 geplant.
Folgende Traktoren basieren auf der gleichen Plattform:
| Hersteller | New Holland | ||
| Baureihe | New Holland T5S Baureihe | ||
| Modell |
New Holland T5.90S |
New Holland T5.100S |
New Holland T5.110S |
| Baujahr | 2026- | 2026- | 2026- |
| Produktionsort | Jesi, Italien | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||
| Motortyp | F36 | F36 | F36 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | ||
| Abgasnachbehandlung | DOC, DPF und SCR | ||
| Abgasnorm | Stage V | ||
| Zylinder/Turbo/Interc. | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
| Hubraum (cm³) | 3600 | 3600 | 3600 |
| Bohrung x Hub | 102x110 | 102x110 | 102x110 |
| Maximalleistung (kW/PS)* | 66/90 | 74/100 | 81/110 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2300 |
2300 |
2300 |
|
Drehmoment/Nm (U/min) |
380/1300 | 450/1300 | 490/1300 |
|
Füllmengen |
|||
| Kraftstofftank (l) | 130,0 | 130,0 | 130,0 |
| AdBlue (l) | 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| Wartungsintervall | 600 h | 600 h | 600 h |
| Getriebe | |||
| Variante I | SynchroShuttle Getriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
12/12 (20/20) |
12/12 (20/20) |
12/12 (20/20) |
|
Wendeschaltung |
Mechanische Wendeschaltung | ||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
0,9-40,0 (0,1-40,0) |
0,9-40,0 (0,1-40,0) |
0,9-40,0 (0,1-40,0) |
| Variante II | PowerShuttle Getriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
12/12 (20/20) |
12/12 (20/20) |
12/12 (20/20) |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulische Wendeschaltung | ||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
0,9-40,0 (0,1-40,0) |
0,9-40,0 (0,1-40,0) |
0,9-40,0 (0,1-40,0) |
|
Dynamic Start & Stop |
serie |
serie |
serie |
| Zapfwelle | |||
|
Ausführung [optional] |
Mechanische Zapfwellenschaltung [Hydraulische Zapfwellenschaltung] |
||
|
Drehzahl (U/min) [optional 1] [optional 2] |
540/540E [540/1000] [540/540E/1000] |
||
| Wegezapfwelle | serie | ||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
| Ausführung | Standard, High-Flow oder MegaFlow System | ||
|
Fördermenge (l/min) [High-Flow] [Mega-Flow] |
48,0 [64,0] [82,0] |
48,0 [64,0] [82,0] |
48,0 [64,0] [82,0] |
|
Lenkungspumpe (l/min) [High-Flow] [Mega-Flow] |
28,0 [36,0] [37,0] |
28,0 [36,0] [37,0] |
28,0 [36,0] [37,0] |
|
Hubwerksregelung [optional] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
|
Hubkraft (kg) |
4400 | 4400 | 4400 |
|
Frontkraftheber (1.670 kg) |
optional | optional | optional |
|
Steuergeräte |
3 Mechanische Steuergeräte |
||
|
Mittelachssteuergeräte |
Maximal 2 |
||
|
Kreuzschalthebel |
optional |
||
|
Lenkung, Bremsen, Achsen |
|||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
|
Wendekreis (m) |
8,47 | 8,47 | 8,47 |
|
Lenkwinkel [SuperSteer] |
55 ° [75°] |
55 ° [75°] |
55 ° [75°] |
|
Automatischer Allrad beim Bremsen |
serie | serie | serie |
|
Druckluftbremse |
optional | optional | optional |
|
HD-Vorderachse |
serie |
||
|
Mitschwenkende Kotflügel |
serie |
||
|
Selbstsperrdifferential VA |
serie |
||
|
SuperSteer Vorderachse |
optional |
||
|
Allradzuschaltung |
Elektrohydraulische Zuschaltung | ||
|
Differentialsperre HA [optional] |
Mechanische Zuschaltung [Elektrohydraulische Zuschaltung] |
||
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) |
4,39 | 4,39 | 4,39 |
|
Mindestbreite (m) |
2,17 | 2,17 | 2,17 |
|
Gesamthöhe (m) |
2,65 | 2,65 | 2,65 |
|
Radstand (m) |
2,35 | 2,35 | 2,35 |
|
Leergewicht (kg) |
4025 |
4025 |
4025 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
6500 | ||
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.