Die zwischen 1973 und 1982 produzierten Modelle L175, L185, L225, L285 und L295 markierten für Kubota den entscheidenden Durchbruch auf dem europäischen und nordamerikanischen Markt und deckten ein Leistungsspektrum von etwa 17 bis 30 PS ab. Als Antrieb dienten bei den kleineren Modellen wie dem L175 und L185 wassergekühlte Zweizylinder-Dieselmotoren, während der L225 als einer der ersten Kompakttraktoren weltweit mit einem Dreizylinder-Aggregat ausgestattet war und die Modelle L285 sowie L295 auf die Kraft von Vierzylindern setzten. Die Kraftübertragung erfolgte über mechanische Schieberadgetriebe, die beim L185 und L245 in der Regel acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge boten, wobei der L295 bereits über ein teilsynchronisiertes Getriebe verfügte, das die Bedienung deutlich komfortabler gestaltete. Ein zentrales technisches Merkmal dieser Generation war die Einführung des optionalen Allradantriebs (DT-Modelle), der in Verbindung mit der Portalvorderachse und dem Kegelradantrieb eine Wendigkeit und Bodenfreiheit ermöglichte, die herkömmliche Traktoren dieser Zeit oft nicht erreichten. Die Hydraulikanlage war einfach und wartungsfreundlich aufgebaut, bestehend aus einer motorgetriebenen Zahnradpumpe und einem Heckhubwerk der Kategorie 1, das für den Betrieb von Mähwerken, Fräsen und kleinen Pflügen optimiert war. Der Fahrerstand dieser Ära war als klassische offene Plattform mit einem hohen Sicherheitsbügel und zentralen Schalthebeln konzipiert, wobei die robuste mechanische Zapfwelle und die einfache, aber effektive Trommelbremsanlage die kompromisslose Ausrichtung auf Zuverlässigkeit unterstrichen. Diese Traktoren gelten heute als gesuchte Klassiker, da ihre rein mechanische Konstruktion ohne Elektronik eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer bei minimalem Wartungsaufwand verspricht.
| Hersteller | Kubota | ||||
| Baureihe | Kubota L-Serie | ||||
| Modell |
Kubota L175 |
Kubota L185 |
Kubota L225 |
Kubota L285 |
Kubota L295 |
| Modelloption |
- |
L185DT |
L225DT |
L285DT | L295DT |
| Baujahr | 1973-76 | 1977-82 | 1974-76 | 1975-81 | 1978-82 |
| Produktionsort | Sakei Seisakusho, Japan | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | Kubota | ||||
| Motortyp | Z750-A | Z751 | D1100A | V1500-A | k.a. |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 |
| Hubraum (cm³) | 743 | 743 | 1119 | 1487 | 1295 |
| Bohrung x Hub | 76x82 | 76x82 | 76x82 | 76x82 | 82x82 |
| Nennleistung (kW/Ps) | 13/17 | 13/17 | 18/24 | 22/30 | 22/30 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
2800 | 2800 | 2700 | 2400 | 2800 |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 22,0 |
22,0 |
22,0 |
34,8 | 34,8 |
| Motoröl (l) | 3,5 |
3,5 |
5,3 |
8,9 | 6,1 |
| Getriebeöl (l) | 22,0 | 22,0 | 22,0 | k.a. | k.a. |
| Kühlwasser (l) | 5,3 | 5,3 | 6,8 | 7,2 | 5,8 |
| Getriebe | |||||
| Ausführung | Schaltgetriebe | ||||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/2 | 8/2 | 8/2 | 8/2 | 8/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 1,1-18,3 | 1,3-18,5 | 1,8-21,1 | 1,3-19,1 | 1,4-21,1 |
| Zapfwelle | |||||
| Drehzahl (U/min) | 540/700/1000 | ||||
|
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||||
| Fördermenge (l/min) | 14,0 | 14,0 | 14,0 | 17,0 | 21,2 |
| Betriebsdruck (bar) | 145 | 145 | 145 | 150 | 150 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg |
700 | 700 | 700 | 1150 | 1150 |
|
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Allradantrieb |
|||||
|
Art der Lenkung [optional] |
Mech. |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
Mech. [Hydr.] |
| Allradantrieb | - | optional | optional | optional | optional |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,54 | 2,54 | 2,56 | 3,0 | 2,84 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,37 | 1,37 | 1,37 | 1,59 | 1,42 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,93 | 1,93 | 2,14 | 2,15 | 2,15 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,52 | 1,52 | 1,53 | 1,7 | 1,65 |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | 1,49 | 1,5 | 1,65 | 1,66 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
738 | 738 | 904 | 1011 | 1250 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | 809 | 1038 | 1120 | 1313 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||||
|
Bereifung vorne |
4.00-12 | 4.00-15 | 4.00-15 | 5.00-15 | 5.00-15 |
|
Bereifung hinten |
9.5-22 | 9.5-24 | 9.5-24 | 11.2-24 | 12.4-24 |
| Standardbereifung (4-WD) | |||||
| Bereifung vorne | - | 6.00-14 | 6.00-14 | 7.00-16 | 7.00-16 |
| Bereifung hinten | - | 9.5-24 | 9.5-24 | 11.2-24 | 12.4-24 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Überrollbügel | serie | serie | serie | serie | serie |
| Fahrerkabine | optional | optional | optional | optional | optional |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional |
optional |
| Zwischenachsmähwerk | optional | optional | optional | optional |
optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.