Renault [TS/TX/TZ] 110-54, 120-54, 133-54, 145-54, 155-54 technische Daten

Nachdem 1989 die erste Generation der Renault "Baureihe 52/54" auf den Markt kam, wurde die Baureihe bereits Anfang der 90er Jahre modernisiert. Wichtigste Neuerung war das gemeinsam mit Steyr entwickelte optionale TRACTONIC-Getriebe, das neben 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen auch eine Dreifach-Lastschaltung bot. Die Sechszylindermodelle wurden weiterhin in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten. Im deutschsprachigen Raum waren die Ausstattungslinien TS, TX & TZ zunächst die gängigsten Modelle. Die TS-Version bildete die Einstiegsklasse mit nur einer Tür, eine Klimaanlage wurde nicht angeboten. Die Renault TX-Modelle waren mit zwei Türen ausgestattet, boten ausstellbare Heck- und Seitenfenster und konnten optional mit einer Klimaanlage ausgestattet werden. Die Renault-Schlepper der höchsten Ausstattungslinie trugen den Modellzusatz TZ, diese Schlepper liefen mit der Renault-Kabinenfederung vom Band. Durch den Einsatz von Schraubenfedern und Stoßdämpfern konnte die Vibrationsbelastung des Fahrers nachweislich um 35 % reduziert werden. Die TZ-Modelle waren außerdem serienmäßig 40 km/h schnell, verfügten über den Bordcomputer "ACCET", eine aktive Schlupfregelung und EHR. Für den Export gab es auch den TE ohne Kabine und Überrollbügel sowie den TA mit Überrollbügel und optionalem Sonnendach. Für einige Modelle war auch das Sondermodell "Tracfor" mit gehobener Ausstattung erhältlich. Die neue Topausstattung "Nectra" wurde ab 1991 für die Modelle 120-54 und 155-54 angeboten. In dieser Ausstattung verfügten die Traktoren über Kabinenfederung, Klimaanlage, Ledersitz, Lederlenkrad, Metallic-Bronze-Lackierung, CD-Player und getönte Scheiben. Außerdem war der Nectra nur mit dem Lastschaltgetriebe TRACTONIC erhältlich.

1994 wurde das TRACTONIC-Getriebe mit einer lastschaltbaren Wendeschaltung ausgestattet.
Die Ausstattungslinien wurden 1994 ebenfalls erweitert, so gab es die Tracfor Modelle nun mit dem Zusatz TXE, Z, ZC und ZCE. TXE ist das Modell TX mit serienmäßigem TRACTONIC-Getriebe. Das Modell Z ist die Version TS jedoch mit Kabinenfederung, während das Modell ZC das Modell TX mit Kabinenfederung darstellt. Der ZCE entsprach ebenfalls dem TX, bekam jedoch zusätzlich zur Kabinenfederung noch serienmäßig das TRACTONIC-Getriebe.

Stückzahlen

Renault 110-54 TE: 2 Stück (1991-1992)

Renault 110-54 TA: 36 Stück (1991-1999)

Renault 110-54 TS: 272 Stück (1991-1997)

Renault 110-54 TX: 1.450 Stück (1990-2000)

Renault 110-54 TZ: 559 Stück (1991-2000)

Renault 110-54 Z: 275 Stück (1994-1997)

Renault 110-54 Tracfor: 1.666 Stück (1990-1996)

Renault 110-54 Tracfor TXE: 58 Stück (1994-1995)

Renault 110-54 Tracfor Z: 546 Stück (1992-1994)

Renault 110-54 Tracfor ZC: 88 Stück (1994-1995)

Renault 120-54 TE: 18 Stück (1991-1994)

Renault 120-54 TA: 34 Stück (1991-1999)

Renault 120-54 TS: 142 Stück (1991-1997)

Renault 120-54 TX: 364 Stück (1991-2000)

Renault 120-54 TZ: 335 Stück (1991-2000)

Renault 120-54 Z: 332 Stück (1995-1996)

Renault 120-54 Tracfor ZCE: 87 Stück (1994-1995)

Renault 120-54 Nectra: 260 Stück (1991-1994)

Renault 133-54 TE: 1 Stück (1991)

Renault 133-54 TA: 28 Stück (1991-1997)

Renault 133-54 TS: 80 Stück (1991-1996)

Renault 133-54 TX: 314 Stück (1991-1998)

Renault 133-54 TZ: 280 Stück (1990-1998)

Renault 133-54 Z: 190 Stück (1994-1997)

Renault 133-54 ZCE: 1 Stück (1994)

Renault 133-54 Tracfor: 347 Stück (1990-1995)

Renault 133-54 Tracfor Z: 204 Stück (1992-1994)

Renault 133-54 Tracfor ZCE: 75 Stück (1994-1995)

Renault 145-54 TE: 3 Stück (1991)

Renault 145-54 TX: 66 Stück (1991-1994)

Renault 145-54 TZ: 37 Stück (1991-1994)

Renault 145-54 Tracfor: 63 Stück (1990)

Renault 155-54 TE: 7 Stück (1991-1994)

Renault 155-54 TA: 35 Stück (1991-2000)

Renault 155-54 ZSA: 50 Stück (1994)

Renault 155-54 TX: 1.203 Stück (1991-2000)

Renault 155-54 TZ: 1.882 Stück (1990-2000)

Renault 155-54 Nectra: 265 Stück (1991-1994)

Hersteller	Renault Agriculture
Baureihe	Renault -52/54 Baureihe
Modell	Renault 110-54	Renault 120-54	Renault 133-54	Renault 145-54	Renault 155-54
Ausstattungslinien	TE/TA/TS/ TX/TZ/Z/ Tracfor	TE/TA/TS/ TX/TZ/Z/ Nectra	TE/TA/TS/ TX/TZ/Z/ ZCE Tracfor	TE/TX/TZ/ Tracfor	TE/TA/ZSA/ TX/TZ/ Nectra
Tracfor- Zusatzmodelle	TXE/Z/ZC	ZCE	Z/ZCE	-	-
Interne Bezeichnung	R7912	R7922	R7932	R7942	R7952
Baujahr	1990-00	1991-00	1991-99	1990-94	1990-00
Produktionsort	Le Mans, Frankreich
Motor
Motorhersteller	MWM
Motortyp	D226-6	D226-6	D226-6	TD228-6	TD228-B6
Motorkühlung	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser
Kraftstoffart	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Einspritzung	Direkteinspritzverfahren
Zylinder/Turbo	6	6	6	6/T	6/T
Hubraum (cm³)	6234	6234	6234	6234	6234
Bohrung x Hub	105x120	105x120	105x120	105x120	105x120
Nennleistung (Kw/PS)	74/100	81/110	90/123	99/135	107/145
Nenndrehzahl (U/min)	2350	2350	2350	2350	2350
Drehmoment/Nm (U/min)	385/1500	405/1500	412/1500	476/1500	543/1500
Füllmengen
Kraftstofftank (l) [optional]	150,0 [225,0]	150,0 [225,0]	150,0 [225,0]	150,0 [225,0]	150,0 [225,0]
Motoröl (l)	14,75	14,75	14,75	15,5	15,5
Kühlwasser (l)	23,0	23,0	23,0	24,0	24,5
Getriebe
Variante I	Renault Wechselgetriebe
Getriebecode	B13-18	B13-28	B13-28	B13-28	B13-28
Gangzahl (V/R)	16/16	16/16	16/16	16/16	16/16
Wendeschaltung	Mechanische Wendeschaltung
Geschwindigkeit (Km/h)	2,1-29,7	2,1-29,7	2,1-29,7	2,1-29,7	2,2-31,0
40 Km/h Version	optional	optional	optional	optional	optional
Variante II	Renault-Steyr TRACTONIC-Lastschaltgetriebe
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen]	24/8 [drei]	24/8 [drei]	24/8 [drei]	24/8 [drei]	24/8 [drei]
Wendeschaltung [ab 1994]	Mechanische Wendeschaltung [Elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle]
Geschwindigkeit (Km/h)	2,1-29,7	2,1-29,7	2,1-29,7	2,1-29,7	2,2-31,0
40 Km/h Version	optional	optional	optional	optional	optional
Zapfwelle
Ausführung	Motor, unabhängig
Zuschaltung	Mechanische Zuschaltung, zweifach schaltbar
Drehzahl (U/min)	540/1000
Frontzapfwelle (1000 U/min)	optional	optional	optional	optional	optional
Hydraulische Anlage
Fördermenge (l/min) (Hauptpumpe)	48,5	48,5	48,5	48,5	48,5
Fördermenge (l/min) (Servopumpe)	32,6	32,6	32,6	32,6	32,6
Fördermenge (l/min) (Tractonic-Pumpe)	23,7	23,7	23,7	23,7	23,7
Betriebsdruck (bar)	200	200	200	200	200
Hubwerksregelung [optional]	MHR [EHR]	MHR [EHR]	MHR [EHR]	MHR [EHR]	MHR [EHR]
Hubkraft (kg)	7258	8848	8848	8848	8848
Frontkraftheber	optional	optional	optional	optional	optional
Steuergeräte [optional]	2 DW [Bis zu 4 DW]
Lenkung
Art der Lenkung	Hydrostatische Lenkung
Wendekreis (m)	10,0	10,0	10,0	10,0	10,0
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge (m)	4,6	4,6	4,6	4,6	4,6
Gesamtbreite (m)	2,06-2,47	2,06-2,47	2,06-2,47	2,06-2,47	2,06-2,47
Gesamthöhe (m) (TS/TX)	2,99	2,99	2,99	2,95	2,96
Gesamthöhe (m) (TZ)	-	3,02	3,02	3,02	3,02
Radstand (m)	2,74	2,74	2,74	2,74	2,74
Leergewicht (kg)	5540	5330	5540	5625	5625
zul. Gesamtgewicht (kg)	8100	8100	8100	8500	8500
Standardbereifung (4-WD)
Bereifung vorne	14.9 R28	16.9 R28	16.9 R28	16.9 R28	16.9 R28
Bereifung hinten	16.9 R38	18.4-38	18.4-38	18.4-38	20.8 R38
Komfort- und Zusatzausstattung
Fahrerkabine	serie	serie	serie	serie	serie
Komfortsitz	serie	serie	serie	serie	serie
Heizung/Lüftung	serie	serie	serie	serie	serie
Klimaanlage	optional	optional	optional	optional	optional
Arbeitsscheinwerfer	optional	optional	optional	optional	optional
Rad- u. Frontgewichte	optional	optional	optional	optional	optional
Druckluftanlage	optional	optional	optional	optional	optional

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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von Claas.