Die im Jahr 2007 eingeführten TSA Plus Modelle von New Holland unterschieden sich optisch lediglich durch den geänderten Schriftzug an der Motorhaube von der Vorgängerserie. Die Modelle TS100A Plus sowie TS115A Plus waren nach wie vor mit einer mechanischen Verteiler-Einspritzpumpe und somit ohne Powerboost ausgestattet. Die restlichen Modelle besaßen eine elektronische Common-Rail-Einspritzung mit Vierventiltechnik. Die Unterschiede zur günstigeren TSA Delta Option waren u.a. eine 100% Sperre der Vorderachse mit Automatikfunktion, ein serienmäßiges Vorgewende-Management sowie optionale elektrische Steuergeräte mit serienmäßiger EHR. Bei den Plus Modellen waren darüber hinaus eine Klimaanlage und ein Luftfedersitz serienmäßig. Vorderachs- und Kabinenfederung waren ebenso wie die SuperSteer Vorderachse den Plus Modellen vorbehalten.
Hersteller | CNH | ||||
Baureihe | New Holland TS-A Baureihe | ||||
Modell |
New Holland TS100A Plus |
New Holland TS110A Plus |
New Holland TS115A Plus |
New Holland TS125A Plus |
New Holland TS135A Plus |
Baujahr | 2005-07 | 2005-07 | 2005-07 | 2005-07 | 2005-07 |
Produktionsort | Basildon, Großbritannien | ||||
Motor (Modellspezifisch mit Powerboost) | |||||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||||
Motortyp | NEF 45 | NEF 45 | NEF 67 | NEF 67 | NEF 67 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Abgasnorm | Stufe II | ||||
Zylinder/Turbo/Interc. | 4/T/I | 4/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 4485 | 4485 | 6728 | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
Nennleistung Kw/Ps [mit Boost] |
74/101 [-] |
85/116 [101/137] |
85/116 [-] |
92/125 [108/147] |
100/136 [119/162] |
Maximalleistung Kw/Ps [mit Boost] |
74/101 [-] |
90/122 [105/143] |
85/116 [-] |
98/133 [113/154] |
106/144 [124/169] |
Nenndrehzahl u/min | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (U/min) [mit Boost] |
435/1400 [-] |
520/1400 [557/1400] |
520/1400 [-] |
566/1400 [606/1400] |
612/1400 [654/1400] |
Drehmomentanstieg |
36% |
41% |
41% |
42% |
41% |
Füllmengen | |||||
Kraftstofftank (l) | 177,0 | 177,0 | 220,0 | 220,0 | 220,0 |
Getriebe |
|||||
Variante I |
DualCommand Getriebe | ||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
Wendeschaltung |
Elektroyhydraulisch, mit Powershuttle am Lenkrad | ||||
Geschwindigkeit (Km/h) |
|||||
Variante II |
ElectroCommand Getriebe | ||||
Gangzahl (V/R) +(50 Km/h Version) [Lastschaltstufen] |
16/16 (-) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
16/16 (17/16) [vier] |
Wendeschaltung | Elektroyhydraulisch, mit Powershuttle am Lenkrad | ||||
Geschwindigkeit (Km/h) +(50 Km/h Version) |
2,3-40,0 (-) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
2,3-40,0 (2,3-48,0) |
Automatikfunktion |
optional |
serie |
optional |
serie |
serie |
Zapfwelle | |||||
Ausführung | Motor, unabhängig, elektrohydraulisch schaltbar | ||||
Drehzahl (U/min) | 540/540E/1000 | ||||
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) [optional] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
113,0 [210,0] |
Betriebsdruck (bar) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) | 6218 | 7864 | 7864 | 7864 | 7864 |
Unterlenker KAT | II | II | II | II | II |
Fronthubwerk (3.445 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Zusatzsteuergeräte | Bis zu 4 dw | ||||
Lenkung, Achsen | |||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) (Standard-VA) |
8,08 | 8,08 | 8,71 | 8,71 | 8,71 |
Wendekreis (m) (SuperSteer-VA) |
7,51 | 7,51 | 8,29 | 8,29 | 8,29 |
Lenkeinschlag (°) (Standard-VA) |
55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Lenkeinschlag (°) (SuperSteer-VA) |
65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
SuperSteer Vorderachse |
optional | optional | optional | optional | optional |
Vorderachsfederung |
optional (nicht bei SuperSteer Vorderachse) | ||||
Abmessungen und Gewicht |
|||||
Gesamtlänge (m) | 4,28 | 4,28 | 4,52 | 4,52 | 4,52 |
Gesamthöhe (m) (ohne Kabinenfederung) |
2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 |
Gesamthöhe (m) (mit Kabinenfederung) |
2,99 | 2,99 | 2,99 | 2,99 | 2,99 |
Radstand (m) (Vorderachse starr) |
2,41 | 2,41 | 2,65 | 2,65 | 2,65 |
Radstand (m) (Vorderachse gefedert) |
2,42 | 2,42 | 2,66 | 2,66 | 2,66 |
Radstand (m) (Vorderachse SuperSteer) |
2,52 | 2,52 | 2,76 | 2,76 | 2,76 |
Leergewicht (kg) (Vorerachse starr) |
5010 | 5010 | 5350 | 5350 | 5350 |
Leergewicht (kg) (Vorerachse gefedert) |
5160 | 5160 | 5500 | 5500 | 5500 |
Leergewicht (kg) (Vorerachse SuperSteer) |
5210 | 5210 | 5550 | 5550 | 5550 |
zul. Gesamtgewicht |
8100 | 8100 | 8700 | 8700 | 8700 |
Standardbereifung (4-WD) |
|||||
Bereifung vorne | 440/65R28 | 440/65R28 | 480/65R28 | 480/65R28 | 480/65R28 |
Bereifung hinten | 540/65R38 | 540/65R38 | 600/65R38 | 600/65R38 | 600/65R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
4-Pfosten Kabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Luftfedersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie | serie | serie |
Kabinenfederung | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional | optional | optional | optional |