Zetor [Crystal] 8011, 8045, 10011, 10045 technische Daten

Die Zetor-Modelle 8011, 8045, 10011 und 10045 bilden den Kern der 1968 eingeführten UR II-Baureihe (Crystal). Diese Traktoren wurden als modulare Serie konzipiert, um das Leistungsspektrum zwischen 80 und 100 PS abzudecken und technologische Standards in der mechanischen Konstruktion sowie dem Kabinenaufbau zu etablieren.

Technische Spezifikationen und Antrieb

Die Basismodelle 8011 (Hinterradantrieb) und 8045 (Allradantrieb) werden von einem wassergekühlten 4,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor angetrieben, der eine Nennleistung von 80 PS erbringt. Die Modelle 10011 und 10045 nutzen den baugleichen Motorblock, erzielen jedoch durch eine Turboaufladung eine Leistungssteigerung auf 100 PS.

Alle Modelle verfügen über ein synchronisiertes Getriebe mit 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen. Ein zentrales technisches Merkmal ist der hydraulische Lastschaltstufen-Wandler, der eine Reduzierung der Geschwindigkeit unter Last ohne Unterbrechung des Kraftflusses ermöglicht.

Konstruktive Merkmale

• Kabine: Die Baureihe ist mit einer auf Silentblöcken gelagerten Sicherheitskabine ausgestattet, die über eine integrierte Heizung und Lüftung verfügt.
• Hydraulik: Das verbaute „Zetormatic“-System regelt die Arbeitstiefe mechanisch über die Unterlenker.
• Bremsen: Zum Einsatz kommen trockene Scheibenbremsen, die hydraulisch betätigt werden.
• Zapfwelle: Die motorgebundene Zapfwelle ist zwischen 540 und 1000 U/min umschaltbar.

Die Produktion dieser Modelle erfolgte zunächst im tschechischen Brünn und wurde im Rahmen der Arbeitsteilung innerhalb des RGW später teilweise in das slowakische Werk ZTS nach Martin verlagert.

Der Zetor 8011 wurde unter anderem auch in den USA als "Long 900" vermarktet. 

Die Entwicklung der UR II-Baureihe erfolgte im Rahmen einer engen Kooperation zwischen Zetor und dem polnischen Hersteller Ursus. Zu diesem Zweck wurde 1962 das „Polnisch-Tschechoslowakische Forschungs- und Entwicklungszentrum für Traktoren“ in Brünn gegründet. Während die grundlegende Konstruktion und die Motorenentwicklung maßgeblich von Zetor stammten, übernahm Ursus die Fertigung wesentlicher Komponenten, wie etwa der Hinterachsen und Getriebegehäuse. Dies führte dazu, dass Ursus mit der C-Serie (z. B. Ursus C-385) technisch nahezu identische Modelle auf den Markt brachte.

Zusätzlich gab es eine Zusammenarbeit mit dem rumänischen Hersteller UTB (Universal Traktoren Brünn/Brașov). UTB fertigte Komponenten in Lizenz oder montierte Bausätze der Crystal-Serie für spezifische Märkte. Diese industrielle Kooperation ermöglichte eine Standardisierung der Bauteile über Landesgrenzen hinweg und sicherte die großflächige Versorgung mit Ersatzteilen innerhalb des damaligen Wirtschaftsraums.

Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.