SAME [Explorer II TOP] 70, 80, 90 technische Daten
Im Frühjahr 1998 wurde die SAME Explorer II TOP Baureihe vorgestelt. Ins Auge fiel das deutlich rundere Design der Motorhaube. Die Kabine und auch die Technik unterschied sich kaum von dem der Vorserie. Auch von Lamborghini und Hürlimann gab es entsprechende Modelle.
| Hersteller |
SAME |
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| Baureihe |
SAME Explorer II TOP Baureihe |
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| Modell |
SAME Explorer II TOP 70 |
SAME Explorer II TOP 80 |
SAME Explorer II TOP 90 |
| Baujahr | 1998-03 | 1998-03 | 1998-03 |
| Produktionsort | Treviglio, Italien | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | SAME | ||
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Motortyp |
1000.4A | 1000.4A | 1000.4AT |
| Motorkühlung | Luft | Luft | Luft |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
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Zylinder/Turbo |
4 | 4 | 4/T |
| Hubraum (cm³) | 4000 | 4000 | 4000 |
| Bohrung x Hub | 105x116 | 105x116 | 105x116 |
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Nennleistung (Kw/PS) |
51/70 | 59/80 | 66/90 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
2350 | 2500 | 2500 |
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Drehmoment (Nm/U/min) |
254/1300 | 275/1300 | 316/1350 |
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Füllmengen |
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| Kraftstofftank (l) |
90,0 |
110,0 |
110,0 |
| Getriebe | |||
| Variante I | SLH Wendegetriebe, vollsynchron | ||
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Gangzahl (V/R) +(optional) |
15/15 (30/30) |
15/15 (30/30) |
15/15 (30/30) |
|
Höchstgeschwindigkeit |
40 Km/h |
40 Km/h |
40 Km/h |
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Wendeschaltung |
Synchron | Synchron | Synchron |
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Variante II |
SLH Wendegetriebe, vollsynchron |
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|
Gangzahl (V/R) +(optional) [Lastschaltstufen] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
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Höchstgeschwindigkeit +(optional) |
30 Km/h (40 Km/h) |
30 Km/h (40 Km/h) |
30 Km/h (40 Km/h) |
|
Wendeschaltung |
Synchron | Synchron | Synchron |
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Variante III |
SLH Wendegetriebe, vollsynchron | ||
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Gangzahl (V/R) +(optional) [Lastschaltstufen] |
16/16 (32/16) [zwei] |
16/16 (32/16) [zwei] |
16/16 (32/16) [zwei] |
|
Höchstgeschwindigkeit |
30 Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h |
|
Variante IV |
SLH Synchron-Splitgetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/12 [zwei] |
24/12 [zwei] |
24/12 [zwei] |
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Höchstgeschwindigkeit |
30 Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h |
| Abtriebe | |||
| Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
| Zuschaltung | E.-Hydraulische Zuschaltung, unter Last | ||
| Drehzahl (U/min) |
540/750/ 1000/1000E |
540/750/ 1000/1000E |
540/750/ 1000/1000E |
| Wegezapfwelle |
serie |
serie |
serie |
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
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Fördermenge (l/min) |
54,0 | 58,0 | 58,0 |
| Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 | 180 |
| Load-Sensing | serie | serie | serie |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
3450 | 3450 | 3450 |
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Hubwerkskategorie |
II | II | II |
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Frontkraftheber (1500 kg) |
optional | optional | optional |
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Lenkung, Allrad, Achsen |
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Art der Lenkung |
Hydrostatische Lenkung | ||
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Differentialsperre |
Elektrohydraulische Zuschaltung | ||
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Allradantrieb |
Zentral, elektrohydraulische Zuschaltung | ||
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Wendekreis (m) |
8,5 | 9,9 | 9,9 |
|
Abmessungen und Gewicht (Allrad mit Kabine) |
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Gesamtlänge (m) |
3,98 | 4,04 | 4,04 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,97-2,47 | 2,02-2,62 | 2,02-2,62 |
|
Gesamthöhe (m) |
2,5 | 2,6 | 2,6 |
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Radstand (m) |
2,28 | 2,32 | 2,32 |
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Leergewicht (kg) |
3280 | 3600 | 3680 |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | 12.4 R24 | 14.9 R24 | 14.9 R24 |
| Bereifung hinten | 16.9 R30 | 16.9 R34 | 16.9 R34 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie |
| Luftfedersitz | serie | serie | serie |
| Heizung + Lüftung | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | optional | optional | optional |
| Traktormeter | serie | serie | serie |
| Radio | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Druckluftbremsanlage | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von das SDF-Archiv.