Massey Ferguson 8S.205, 8S.225, 8S.245, 8S.265, 8S.285, 8S.305 technische Daten
Im Herbst 2020 präsentierte Massey Ferguson der Öffentlichkeit seine komplett neu entwickelte Baureihe 8S mit den Modellen MF 8S.205, MF 8S.225, MF 8S.245 und MF 8S.265. Sie lösten die Modelle MF 7722 bis MF 7726 ab. Die Traktoren werden in den Ausstattungslinien "Efficient" und "Exclusive" angeboten. Unter der Motorhaube kommt ein Sechszylindermotor von AGCO Power zum Einsatz. Das Triebwerk mit 7,4 l Hubraum erfüllt die Abgasnorm der Stufe 5 mittels SCR und SC (Rußkatalysator), kommt aber ohne DPF aus. Für die Kraftübertragung stehen sowohl das Dyna-VT Stufenlosgetriebe, sowie die Dyna-7 bzw. Dyna-E Lastschaltgetriebe zur Auswahl. Das Dyna-7 bietet vier Gruppen mit sieben Lastschaltstufen, was 28/28 Gänge ergibt. Die gleiche Anzahl an Gängen bietet auch das Dyna-E Doppelkupplungsgetriebe. Die Hydraulikpumpe fördert 150- oder optional 205 Liter in der Minute, die Hubkraft liegt bei 10 Tonnen. Das wohl auffälligste Merkmal des spektakulären Designs ist, dass die Kabine nicht an der Motorhaube montiert ist, sondern endet 24 cm davon entfernt. Daraus resultieren weniger Vibrationen und Wärme für den Fahrer. Generell erinnert das Design und die Gestaltung der 8S Serie an die MF 2000er Baureihe aus den 1980er Jahren.
- Ab 2021 wurden die Modelle mit stufenlosem Dyna-VT Getriebe ausgeliefert. Das ML260, welches unter anderem auch in der Baureihe 8700S oder im Fendt 800 Vario zum Einsatz kam besitzt zwei Fahrbereiche. Darüber hinaus wurde die Serie um die Modelle MF 8S.285 sowie MF 8S.305 nach oben erweitert.
- Ende 2025 kündigte MF eine Überarbeitung der Serie 8S an, diese ist nun in der Ausstattungslinie Xtra erhältlich. Es handelt sich hierbei nicht um eine neue Baureihe, sondern um ein Facelift mit folgenden Neuerungen:
-
- Motoren: Die sechs Modelle (MF 8S.205 Xtra bis 8S.305 Xtra) nutzen weiterhin 7,4 l AGCO-Motoren. Neue Lüftungssteuerungssoftware soll verbesserte Performance und weniger Kraftstoffverbrauch bringen. Optional ist ein Umkehrlüfter zur Reinigung des Kühlers erhältlich.
- Getriebe: Die Getriebeoptionen (Dyna E-Power, Dyna-7, Dyna-VT) bleiben gleich. Neu: Die beiden stärksten Modelle, MF 8S.285 und MF 8S.305, sind ausschließlich mit dem stufenlosen Dyna-VT Getriebe erhältlich
- Kabine & Komfort: Neuerungen an der Kabine: Neues Lenkraddesign, optionaler Grammer Dual-Motion-Sitz, elektrisch verstellbare Außenspiegel und Heckscheibenheizung.
- Entertainment: Optionales Paket mit Android Auto, Apple CarPlay und Focal-Lautsprechern.
- Beleuchtung: Das 360-Grad-LED-Beleuchtungspaket (mit 20 LED-Scheinwerfern) ist jetzt auch für die MF 8S Xtra verfügbar.
- Optik: Äußere Erkennungsmerkmale: Schwarzer Kühlergrill, mattschwarze Motorhauben-Seitenteile und ein schlankeres, mattschwarzes Auspuffrohr zur besseren Sicht.
- Zusatzausstattung: Zusatzoptionen wie das Entertainment-Paket und eine Reifendruckregelanlage (CTIS) können über die MF-By-You-Werkstatt direkt im Werk eingebaut werden.
Die Schwesterbaureihe von Valtra ist die Q5-Serie, bei Fendt ist seit 2024 die 700er Vario Gen7 im Programm.
| Hersteller | Massey Ferguson | |||||
| Baureihe | Massey Ferguson 8S Baureihe | |||||
| Modell |
Massey Ferguson 8S.205 |
Massey Ferguson 8S.225 |
Massey Ferguson 8S.245 |
Massey Ferguson 8S.265 |
Massey Ferguson 8S.285 |
Massey Ferguson 8S.305 |
| Ausstattungslinien | Efficient, Exclusive | |||||
| Baujahr | 2020- | 2020- | 2020- | 2020- | 2021- | 2021- |
| Produktionsort | Beauvais, Frankreich | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | AGCO Power | |||||
| Motortyp | 74AWF | |||||
| Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | |||||
| Abgasnachbehandlung | SCR + SC | |||||
| Abgasnorm | Stufe5 | |||||
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Lüftersteuerung | Viscotronic | |||||
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 7368 | 7368 | 7368 | 7368 | 7368 | 7368 |
|
Maximalleistung (Kw/PS) [mit EPM] |
151/205 [165/225] |
165/225 [180/245] |
180/245 [195/265] |
195/265 [210/285] |
210/285 [224/305] |
224/305 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
1850 |
1850 |
1850 |
1850 |
1850 |
1850 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) [bei EPM] |
950/1500 [982] |
1000/1500 [1080] |
1100/1500 [1178] |
1200/1500 [1257] |
1260/1500 [1280] |
1280/1500 |
|
Füllmengen |
||||||
|
Kraftstofftank (l) |
460,0 |
460,0 |
460,0 |
460,0 |
460,0 |
460,0 |
| AdBlue (l) | 43,0 | 43,0 | 43,0 | 43,0 | 43,0 | 43,0 |
| Getriebe | ||||||
| Variante I | Dyna-7 Lastschaltgetriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
28/28 (56/56) [sieben] |
28/28 (56/56) [sieben] |
28/28 (56/56) [sieben] |
28/28 (56/56) [sieben] |
28/28 (56/56) [sieben] |
- |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulische Wendeschaltung | |||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,8-43,0 bei 1.350 Motorumdrehungen (0,19-43,0 bei 1.350 Motorumdrehungen) |
|||||
|
50 Km/h Version |
53 Km/h bei 1.650 Motorumdrehungen | |||||
|
Variante II |
Dyna E-Power Doppelkupplungsgetriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
28/28 [sieben] |
28/28 [sieben] |
28/28 [sieben] |
28/28 [sieben] |
28/28 [sieben] |
- |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulische Wendeschaltung | |||||
|
AutoDrive Modus |
serie |
serie |
serie |
serie |
serie |
- |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,9-43,0 bei 1.300 Motorumdrehungen |
|||||
|
50 Km/h Version |
53 Km/h bei 1.600 Motorumdrehungen | |||||
| Variante III | Dyna-VT Stufenlosgetriebe | |||||
| Getriebecode |
ML260 |
ML260 |
ML260 |
ML260 |
ML260 |
ML260 |
| Fahrantrieb |
stufenlos |
stufenlos |
stufenlos |
stufenlos |
stufenlos |
stufenlos |
| Fahrbereiche |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulische Wendeschaltung | |||||
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,0-43,0 bei 1.400 Motorumdrehungen |
|||||
|
50 Km/h Version |
53 Km/h bei 1.550 Motorumdrehungen |
|||||
| Abtriebe | ||||||
| Zapfwelle | Motorzapfwelle, lastschaltbar, unabhängig | |||||
| Zuschaltung | Elektrohydraulische Zuschaltung | |||||
|
Drehzahl (U/min) |
540/540E/1000/1000E |
|||||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | ||||||
|
Ausführung |
CCLS Hydrauliksystem |
|||||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
150,0 [205,0] |
150,0 [205,0] |
150,0 [205,0] |
150,0 [205,0] |
150,0 [205,0] |
205,0 |
| Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
|
Steuergeräte |
bis zu 5 dw |
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|
Hubwerk |
||||||
|
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
|
Hubkraft (kg) |
10000 |
10000 |
10000 |
10000 |
10000 |
10000 |
|
Frontkraftheber (4.800 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
|
Abmessungen und Gewicht (Durchschnittsgewicht) |
||||||
|
Gesamtlänge (m) |
5,38 | 5,38 | 5,38 | 5,38 | 5,38 | 5,38 |
|
Gesamthöhe (m) |
3,39 | 3,39 | 3,39 | 3,39 | 3,39 | 3,39 |
|
Radstand (m) |
3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
|
Leergewicht (kg) |
8700 | 8700 | 8700 | 8700 | 8700 | 8700 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
16000 | 16000 | 16000 | 16000 | 16000 | 16000 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||||
| Bereifung vorne | 600/70R30 | |||||
| Bereifung hinten | 650/75R42 | |||||
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
*Nach ISO 14396
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Massey Ferguson.