Der Fordson F war einer der ersten massenproduzierten Traktoren und wurde von Henry Ford & Son Inc. zwischen 1917 und 1928 hergestellt. Er war robust, kostengünstig und einfach zu bedienen, was ihn besonders bei Landwirten beliebt machte. Mit seinem Vierzylinder-Benzinmotor (20 PS) und einem Hinterradantrieb setzte er neue Maßstäbe in der Mechanisierung der Landwirtschaft. Dank seiner kompakten Bauweise war er vielseitig einsetzbar. Der Fordson F trug maßgeblich zur Verbreitung der Traktor-Technologie weltweit bei und gilt als Meilenstein der Agrargeschichte.
| Hersteller | Henry Ford & Son |
| Modell | Fordson F |
| Baujahr | 1917-28 |
| Produktionsort | Michigan (USA) & Cork (Irland) |
| Motor | |
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Motorhersteller [ab 1920] |
Hercules [Ford] |
| Motortyp |
TVO [Ford] |
| Kraftstoff |
Benzin, Petroleum, Kerosin, Paraffin |
| Motorkühlung | Wabenkühler + Ventilator |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum (cm³) | 4116 |
| Bohrung x Hub | 102x127 |
| Nennleistung (kW/PS) | 16/22 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
1000 |
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Füllmengen |
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| Kraftstofftank (l) | 79,5 |
| Zusatztank | 2,5 l Benzin zum Starten |
| Getriebe | |
| Ausführung | Dreigang-Schaltgetriebe |
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Gangzahl (V/R) |
3/1 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,4-12,5 |
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Lenkung, Achsen |
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| Art der Lenkung | Mechanisch |
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Wendekreis (m) |
6,38 |
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Vorderachse |
Stahlausführung |
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Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
2,59 |
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Gesamtbreite (m) |
1,55 |
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Gesamthöhe (m) (bis Lenkrad) |
1,4 |
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Radstand (m) |
1,6 |
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Leergewicht (kg) |
1778 |
| Standardbereifung | |
| Bereifung vorne | Eisen-Speichenräder |
| Bereifung hinten | Eisen-Speichenräder |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |
| Blechsitz | serie |
| Segeltuchverdeck | optional |
| Zwillingsbereifung | optional |
| Gummibereifung | optional |
| Luftbereifung | optional |
| Beifahrersitz | optional |
| Elektrische Lichtanlage | serie |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.