Technische Daten IHC gebaut in Großbritannien
Zu den Modellen
IHC McCormick [Farmall] BM, BMD, Super BM, Super BMD technische Daten
| Hersteller | International Harvester Company | |||
| Modell |
IHC McCormick Farmall BM |
IHC McCormick Farmall BMD |
IHC McCormick Farmall Super BM |
IHC McCormick Farmall Super BMD |
| Baujahr | 1949-54 | 1952-53 | 1953-58 | 1953-59 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | IHC | |||
| Motortyp | k.a. | k.a. | B-264 | B-264 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Benzin | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 4059 | 4059 | 4329 | 4329 |
| Bohrung x Hub | 98x133 | 98x133 | 102x133 | 102x133 |
| Nennleistung Kw/Ps | 24/33 | 29/40 | 32/44 | 34/47 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | k.a. |
k.a. |
79,6 |
79,6 |
| Getriebe | ||||
| Variante | IHC Schaltgetriebe | |||
|
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 5/1 | 5/1 | 5/1 |
| Abtriebe | ||||
| Zapfwelle (U/min) | 537 | 537 | 537 | 537 |
|
Riemenscheibe (U/min) |
899 | 899 | 899 | 899 |
| Hydraulische Anlage | ||||
| Heckhubwerk | optional | optional | optional | optional |
| Hydraulikanlage | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung |
||||
| Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,68 | 3,68 | 3,51 | 3,51 |
|
Radstand (m) |
2,39 | 2,39 | 2,39 | 2,39 |
|
Leergewicht (kg) |
2386 | 2400 | 2404 | 2475 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
|
Bereifung hinten |
11-38 | 11-38 | 11-38 | 12-38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
| Beleuchtung | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
IHC McCormick [Deering] Super BW-6, Super BWD-6 technische Daten
| Hersteller | International Harvester Company | |
| Modell |
IHC McCormick Deering Super BW-6 |
IHC McCormick Deering Super BWD-6 |
| Baujahr | 1954-58 | 1954-58 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | IHC | |
| Motortyp | BC 264 | BD 264 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 4329 | 4329 |
| Bohrung x Hub | 102x133 | 102x133 |
| Nennleistung Kw/Ps | 38/52 | 38/52 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1450 | 1450 |
|
Füllmengen |
||
| Kraftstofftank (l) | 65,8 |
65,8 |
| Getriebe | ||
| Variante | IHC Schaltgetriebe | |
|
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 5/1 |
| Abtriebe | ||
| Zapfwelle (U/min) | 540 | 540 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Heckhubwerk | optional | serie |
|
Hubkraft (kg) |
1300 | 1300 |
|
Lenkung |
||
| Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
|
Wendekreis (m) |
7,62 | 7,62 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||
|
Gesamtlänge (m) |
3,18 | 3,18 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,68 | 1,68 |
|
Radstand (m) |
1,98 | 1,98 |
|
Leergewicht (kg) |
2496 | 2562 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||
|
Bereifung vorne |
6.00-19 | 6.00-19 |
|
Bereifung hinten |
14.9/13-30 | 14.9/13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Komfortsitz | serie | serie |
| Elektrischer Anlasser | serie | serie |
| Beleuchtung | optional | optional |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
IHC McCormick B250, B275, B414 technische Daten
| Hersteller | International Harvester Company | ||
| Modell |
IHC McCormick B250 |
IHC McCormick B275 |
IHC McCormick B414 |
| Baujahr | 1955-61 | 1958-66 | 1961-66 |
| Produktionsort | Bradford, England | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | IHC | ||
| Motortyp | BD-144 | BD-144A | BD-154 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2360 | 2360 | 2520 |
| Bohrung x Hub | 86x102 | 86x102 | 89x102 |
| Nennleistung Kw/Ps | 22/30 | 28/38 | 32/44 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1750 | 1875 | 2000 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
142/1600 | 156/1300 | 157/1300 |
|
Füllmengen |
|||
| Kraftstofftank (l) | 33,3 |
38,6 |
48,1 |
| Getriebe | |||
| Variante I | IHC Schaltgetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 8/2 | 8/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 2,9-19,1 | 2,6-22,7 | 2,4-25,0 |
| Variante II | IHC Wendegetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
- | - | 8/8 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | - | 2,4-25,0 |
| Abtriebe | |||
| Zapfwelle (U/min) | 540 | 540 (1000) | 540 (1000) |
| Hydraulische Anlage | |||
| Fördermenge (l/min) | 22,0 | 24,6 | 26,1 (34,4) |
| Betriebsdruck (bar) | 140 | 140 | 155 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1030 | 1030 | 1169 |
|
Lenkung, Achsen, Bremsen |
|||
| Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
|
Wendekreis (m) |
6,8 | 6,7 | 6,4 |
|
Diff.-Sperre |
serie | serie | serie |
|
Hinterradbremse |
Scheibe | Scheibe | Scheibe |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) |
2,84 | 2,84 | 2,97 |
|
Gesamthöhe (m) (Motorhaube) |
1,27 | 1,27 | 1,31 |
|
Radstand (m) |
1,88 | 1,88 | 1,94 |
|
Leergewicht (kg) |
1550 | 1570 | 1660 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||
|
Bereifung vorne |
5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 |
|
Bereifung hinten |
12.4/11-28 | 12.4/11-28 | 13.6/12-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Komfortsitz | serie | serie | serie |
| Elektrischer Anlasser | serie | serie | serie |
| Beleuchtung | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
IHC McCormick B450, B614 technische Daten
| Hersteller | International Harvester Company | |
| Modell |
IHC McCormick B450 |
IHC McCormick B614 |
| Baujahr | 1958-69 | 1963-67 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | IHC | |
| Motortyp | BD 264 | BD 281 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 4329 | 4600 |
| Bohrung x Hub | 102x133 | 105x133 |
| Nennleistung Kw/Ps | 41/56 | 47/64 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1500 | 1600 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
272/1100 | 338/1200 |
|
Füllmengen |
||
| Kraftstofftank (l) | 79,1 |
77,3 |
| Getriebe | ||
| Variante | IHC Schaltgetriebe | |
|
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 8/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,4-24,9 | 2,9-25,6 |
| Abtriebe | ||
| Zapfwelle | Motor, unabhängig | |
| Zuschaltung | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Fördermenge (l/min) | 26,0 | 39,0 |
| Betriebsdruck (bar) | 140 | 145 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1470 | 1684 |
|
Lenkung |
||
| Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
|
Wendekreis (m) |
7,9 | 8,12 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||
|
Gesamtlänge (m) |
3,32 | 3,53 |
|
Gesamthöhe (m) (bis Lenkrad) |
1,74 | 1,75 |
|
Radstand (m) |
2,01 | 2,22 |
|
Leergewicht (kg) |
2750 | 2808 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||
|
Bereifung vorne |
7.50-16 | 7.50-16 |
|
Bereifung hinten |
13.6/12-38 | 13.6/12-38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Komfortsitz | serie | serie |
| Elektrische Anlage | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
IHC McCormick 276, 434, 634 technische Daten
Im Jahr 1966 ersetzten die Modelle IHC McCormick 276 und 434 ihre Vorgänger IHC B275 & B414. Größter Unterschied war das fortan eckige Erscheinungsbild sowie die gesteigerte Leistung, bei gleichbleibenden Motoren. Der IHC 634 wurde in Doncaster gefertigt und ersetzte den B614. In einer kleinen Auflage wurde eine Allradversion mit vier gleich großen Rädern des 634 angeboten, ähnlich des Ford County.
| Hersteller | International Harvester Company | ||
| Modell |
IHC McCormick 276 |
IHC McCormick 434 |
IHC 634 |
| Baujahr | 1966-71 | 1966-71 | 1968-72 |
| Produktionsort | Bradford, England | Doncaster, England | |
| Motor | |||
| Motorhersteller | IHC | ||
| Motortyp | BD-144 | BD-154 | BD-281 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2360 | 2520 | 4600 |
| Bohrung x Hub | 86x102 | 89x102 | 105x133 |
| Nennleistung Kw/Ps | 28/38 | 32/44 | 49/66 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1875 | 2000 | 1600 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
149/1400 | 156/1300 | 305/1200 |
|
Füllmengen |
|||
| Kraftstofftank (l) | 48,1 | 48,1 | 77,3 |
| Getriebe | |||
| Variante I | IHC Schaltgetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
8/2 | 8/2 | 8/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 2,4-25,0 | 2,4-25,0 | 2,8-25,6 |
| Variante II | IHC Wendegetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
- | 8/8 | - |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 2,4-25,0 | - |
| Abtriebe | |||
| Zapfwelle (U/min) | 540 | 540 (1000) | 540 (1000) |
| Hydraulische Anlage | |||
| Fördermenge (l/min) | 27,4 | 26,1 (34,4) | 39,3 |
| Betriebsdruck (bar) | 155 | 155 | 141 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1180 | 1180 | 2286 |
|
Lenkung, Achsen, Bremsen |
|||
| Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
Mech. (Hydrost.) |
|
Wendekreis (m) |
7,0 | 7,0 | 8,12 |
|
Diff.-Sperre |
serie | serie | serie |
|
Hinterradbremse |
Scheibe | Scheibe | Scheibe |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) |
2,95 | 2,97 | 3,52 |
|
Gesamthöhe (m) (Motorhaube) |
1,31 | 1,31 | 1,75 |
|
Radstand (m) |
1,84 | 1,94 | 2,2 |
|
Leergewicht (kg) |
1900 | 2100 | 2940 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-16 |
|
Bereifung hinten |
12.4-28 | 13.6/12-28 | 13.6-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Komfortsitz | serie | serie | serie |
| Elektrischer Anlasser | serie | serie | serie |
| Beleuchtung | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
IHC 354, 444 technische Daten
| Hersteller | International Harvester Company | |
| Modell |
IHC 354 |
IHC 444 |
| Baujahr | 1971-75 | 1971-75 |
| Produktionsort | Bradford, England | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | IHC | |
| Motortyp | BD-144A | BD-154A |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2360 | 2520 |
| Bohrung x Hub | 86x102 | 89x102 |
| Nennleistung Kw/Ps | 26/35 | 31/44 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1875 | 2100 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
142/1400 | 157/1300 |
|
Füllmengen |
||
| Kraftstofftank (l) | 46,2 |
46,2 |
| Motoröl (l) | 7,1 |
6,6 |
| Getriebeöl (l) | 5,9 | 5,9 |
| Kühlwasser (l) | 10,4 | 9,5 |
| Getriebe | ||
| Variante I | IHC Schaltgetriebe | |
|
Gangzahl (V/R) |
8/2 | 8/2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 2,4-22,5 | 2,5-26,6 |
| Abtriebe | ||
| Zapfwelle | Motor, unabhängig | |
| Zuschaltung | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Fördermenge (l/min) | 27,3 | 27,3 |
| Betriebsdruck (bar) | 169 | 169 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1180 | 1180 |
|
Lenkung |
||
| Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
|
Wendekreis (m) |
6,9 | 6,9 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||
|
Gesamtlänge (m) |
2,95 | 3,0 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,62 | 1,62 |
|
Gesamthöhe (m) (Kabine) |
2,24 | 2,3 |
|
Radstand (m) |
1,94 | 1,94 |
|
Leergewicht (kg) |
2120 | 2200 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 |
|
Bereifung hinten |
12.4-28 | 12.4-32 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Fahrerkabine | serie | serie |
| Komfortsitz | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie |
| Beleuchtung | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
IHC 374, 454, 474, 475, 574, 674 technische Daten
| Hersteller | International Harvester Company | |||||
| Modell |
IHC 374 |
IHC 454 | IHC 474 | IHC 475 | IHC 574 | IHC 674 |
| Baujahr | 1976-77 | 1970-73 | 1972-74 | 1974-77 | 1970-78 | 1973-77 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | IHC | IHC | IHC | Perkins | IHC | IHC |
| Motortyp | BD-154 | D-179 | D-206 | A4.212 | D-239 | D-239 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2520 | 2934 | 3376 | 3474 | 3915 | 3915 |
| Bohrung x Hub | 89x102 | 98x129 | 98x129 | 98x114 | 98x129 | 98x129 |
| Nennleistung Kw/Ps | 26/35 | 37/50 | 46/63 | 44/60 | 50/68 | 52/72 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1600 | 2200 | 2200 | 2300 | 2200 | 2400 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
157/1400 | 192/1600 | k.a. | 231/1350 | 254/1600 | 255/1600 |
|
Füllmengen |
||||||
| Kraftstofftank (l) | 46,2 |
77,0 |
76,8 |
76,8 | 77,0 | 77,0 |
| Getriebe | ||||||
| Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,2-33,0 | 3,2-33,0 | 3,4-35,1 | 2,6-29,6 | 3,2-34,2 | 2,7-33,2 |
| Variante II | IHC Powershift Getriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- | - | - | - |
16/8 [zwei] |
- |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,3-29,6 | - | ||||
| Variante III | Hydrostatischer Fahrantrieb | |||||
| Hydrostat | - | - | - | - | optional | - |
| Fahrstufen | - | - | - | - | zwei | - |
| Abtriebe | ||||||
| Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hydraulische Anlage | ||||||
| Fördermenge (l/min) | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 49,5 |
| Betriebsdruck (bar) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
|
Lenkung |
||||||
| Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
|
Wendekreis (m) |
k.a. | 6,1 | 6,7 | 6,7 | 6,7 | 6,7 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,99 | 3,35 | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 |
|
Gesamthöhe (m) (an Kabine) |
2,23 | 2,26 | 2,31 | 2,31 | 2,31 | 2,31 |
|
Radstand (m) |
1,94 | 2,08 | 2,17 | 2,15 | 2,17 | 2,15 |
|
Leergewicht (kg) |
2231 | 2445 | 2655 | 2600 | 2615 | 2690 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
|
Bereifung hinten |
12.4/11-28 | 12.4-32 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
IHC 384, 484, 584 684, 784, 884 technische Daten
Im Jahr 1977 wurde die neue Serie 84 von IHC eingeführt. Gebaut wurden die Schlepper in Doncaster und, bis auf den IHC 384, ausgestattet mit Motoren der D-Serie aus Neuss am Rhein. Das Getriebe war ab dem Modell 484 synchronisiert und es gab eine optionale Kabine, mit Heizung und Lüftung, von Sekura.
| Hersteller | International Harvester Company | |||||
| Baureihe | IHC 84-Baureihe | |||||
| Modell | IHC 384 | IHC 484 | IHC 584 | IHC 684 | IHC 784 | IHC 884 |
| Baujahr | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | IHC | |||||
| Motortyp | BD-154A | D-179 | D-206 | D-239 | D-246 | D-268 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2520 | 2934 | 3376 | 3915 | 4032 | 4392 |
| Bohrung x Hub | 90x102 | 98x129 | 98x111 | 98x129 | 98x129 | 100x140 |
|
Nennleistung (KW/PS) |
33/45 | 37/50 | 44/60 | 51/69 | 56/77 | 63/85 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2100 | 2200 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 |
|
Drehmoment (Nm) u/min |
161/2100 | 182/1600 | 220/1400 | 238/1600 | 256/1600 | 288/1600 |
|
Füllmengen |
||||||
|
Kraftstofftank (l) |
45,4 | 75,7 | 75,7 | 75,7 | 75,7 | 75,7 |
|
Getriebe |
||||||
| Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
| Gangzahl (V/R) | - | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | - | 2,0-26,8 | 2,3-29,5 | 2,9-31,7 | 2,7-25,6 | 3,1-33,1 |
| Variante II | IHC Schaltgetriebe | |||||
| Gangzahl (V/R) | 8/2 | - | - | - | - | - |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 2,5-26,3 | - | - | - | - | - |
| Abtriebe | ||||||
| Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hydraulische Anlage | ||||||
| Förderleistung (l/min) | 30,0 | 43,0 | 45,0 | 45,0 | 47,0 | 49,0 |
| Betriebsdruck | 165 | 172 | 172 | 172 | 172 | 172 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
| Hubkraft (kg) | 1179 | 1680 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Lenkung | ||||||
| Art der Lenkung | Hydrost | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
|
Wendekreis (m) 2-WD |
k.a. | 6,76 | 6,76 | 7,62 | 7,62 | 7,62 |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,32 | 3,39 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,69 | 1,79 | 1,87 | 1,87 | 1,87 | 1,87 |
|
Gesamthöhe (m) (an Kabine) |
2,5 | 2,54 | 2,54 | 2,56 | 2,56 | 2,56 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,94 | 2,14 | 2,14 | 2,23 | 2,23 | 2,23 |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,16 | 2,16 | 2,16 | 2,16 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
1921 | 2845 | 2558 | 2594 | 2698 | 2751 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 3032 | 3068 | 3224 | 3276 |
|
Standardbereifung (2WD) |
||||||
|
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-18 | 10.00-16 | 10.00-16 |
| Bereifung hinten | 12.4-28 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 |
| Standardbereifung (4WD) | ||||||
| Bereifung vorne | - | - | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2 R24 |
| Bereifung hinten | - | - | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-38 | 13.6-38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
|
Fahrerkabine (Sekura) |
- | serie | serie | serie | serie | serie |
|
Fahrerkabine (P) |
serie | - | - | - | - | - |
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Heizung + Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Rad- & Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Druckluftbremsanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
IHC 485 XL, 585 XL, 685 XL, 785 XL, 885 XL technische Daten
Im Jahr 1981 wurde die IHC 84er-Serie durch die IHC Baureihe "85" ersetzt. Im gleichen Zuge wurde die aus Deutschland stammende und mit Porsche entwickelte XL-Kabine angeboten. Geschaltet wurde das Synchromesh bzw. Teil-Lastschaltgetriebe auf der linken Seite des Fahrers. Bei der Serie 85 (XL) handelt es sich um die letzte Baureihe von IHC aus Doncaster. Die Schlepper wurden ab 1985 als Case IH vertrieben.
|
Hersteller |
International Harvester Company | |||||
| Baureihe | IHC 85-XL-Baureihe | |||||
| Modell |
IHC 385 (XL) |
IHC 485 (XL) |
IHC 585 XL |
IHC 685 XL |
IHC 785 XL |
IHC 885 XL |
| Baujahr | 1985 | 1981-85 | 1981-85 | 1981-85 | 1981-85 | 1981-85 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |||||
| Motor | ||||||
| Motorhersteller | IHC | |||||
| Motortyp | D-155 | D-179 | D-206 | D-239 | D-246 | D-268 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Anzahl der Zylinder | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2536 | 2934 | 3382 | 3917 | 4032 | 4392 |
| Bohrung x Hub | 98,4x111 | 98,4x128,5 | 98,4x111,1 | 98,4x128,5 | 100x128,5 | 100x140 |
| Maximalleistung Kw/Ps | 34/46 | 39/53 | 44/59 | 51/69 | 57/77 | 61/82 |
| Nenndrehzahl (u/min) | 2200 | 2180 | 2300 | 2300 | 2300 | 2400 |
|
Drehmoment in Nm (u/min) |
159/1600 |
182/1400 | 220/1400 | 238/1600 | 256/1600 | 284/1400 |
| Flüssigkeiten | ||||||
|
Kraftstofftank (l) |
112,0 |
112,0 | 112,0 | 112,0 | 112,0 | 112,0 |
|
Kühlflüssigkeit (l) |
11,4 |
11,4 | 13,7 | 13,7 | 13,7 | 13,7 |
|
Motoröl (l) |
7,3 |
7,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 |
|
Getriebeöl (l) |
34,1 |
34,1 | 34,1 | 34,1 | 34,1 | 34,1 |
| Getriebe | ||||||
| Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
| Gangzahl (V/R) | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 2,5-26,5 | 2,5-26,5 | 2,1-31,7 | 2,1-30,5 | 2,3-33,1 | 2,3-33,1 |
| Variante II | IHC Teil-Lastschaltgetriebe | |||||
|
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
| Geschwindigkeit (Km/h) | - | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 |
| Zapfwelle | ||||||
| Zapfwelle 540 u/min | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Zapfwelle 1000 u/min | optional | optional | serie | serie | serie | serie |
| Hydraulische Anlage | ||||||
| Förderleistung (l/min) | 45 | 45 | 45 | 48 | 48 | 49 |
| Betriebsdruck (bar) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
1680 | 1680 |
2000 (2380) |
2000 (2380) |
2380 | 2380 |
| Zusatzhubzylinder | - | - |
optional |
optional |
serie | serie |
| Hubarme KAT | I (II) | I (II) | II | II | II | II |
| Lenkung (Wendekreis ohne Bremse) | ||||||
| Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
|
Wendekreis (m) 2-WD |
7,02 | 7,02 | 7,12 | 7,92 | 7,62 | 7,62 |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | 8,38 | 8,38 | 8,38 | 8,38 |
| Elektrische Anlage | ||||||
| Lichtmaschine (Amp) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Batterie (Volt) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Abmessungen und Gewicht (Standardausstattung) | ||||||
|
Gesamthöhe (m) (L/XL) |
2,26 | 2,26 | 2,31/2,59 | 2,34/2,59 | 2,36/2,62 | 2,36/2,62 |
|
Radstand (m) 2-WD |
2,01 | 2,01 | 2,16 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2430 | 2502 | 2705 | 2741 | 2861 | 2867 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 3005 | 3041 | 3162 | 3167 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||||
| Bereifung vorne | 6.00x16 | 6.00x16 | 7.50x16 | 7.50x16 | 7.50x16 | 7.50x16 |
| Bereifung hinten | 12.4/11-32 | 12.4/11-32 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R38 | 13.6R38 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||||
| Bereifung vorne | - | - | 11.2R24 | 11.2R24 | 12.4R24 | 12.4R24 |
| Bereifung hinten | 12.4/11-32 | 12.4/11-32 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R38 | 13.6R38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
| Niedrigkabine (L) | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
| Standardkabine (XL) | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Heizung + Lüftung | optional | optional | serie | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | - | - | optional | optional | optional | optional |
IHC Hydro 84, Hydro 85 technische Daten
|
Hersteller |
International Harvester Company | |
| Modell |
IHC Hydro 84 |
IHC Hydro 85 |
| Baujahr | 1978-83 | 1981-85 |
| Produktionsort | Doncaster, England | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | IHC | |
| Motortyp | D-246 | D-246 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Anzahl der Zylinder | Diesel | Diesel |
| Hubraum (cm³) | 4032 | 4032 |
| Bohrung x Hub | 100x129 | 100x129 |
| Maximalleistung Kw/Ps | 57/77 | 59/80 |
| Nenndrehzahl (u/min) | 2400 | 2300 |
|
Drehmoment in Nm (u/min) |
256/1600 | 263/1600 |
| Flüssigkeiten | ||
|
Kraftstofftank (l) |
75,7 | 112,0 |
|
Kühlflüssigkeit (l) |
13,6 | 13,6 |
|
Motoröl (l) |
8,3 | 8,3 |
|
Getriebeöl (l) |
62,5 | 62,5 |
| Getriebe | ||
| Variante I | IHC Hydrostatgetriebe | |
| Fahrstufen | 2 | 2 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 0,0-29,5 | 0,0-30,4 |
| Zapfwelle | ||
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Pumpenleistung (l/min) |
49,2 (58,3) |
46,9 |
| Betriebsdruck (bar) | 172 | 172 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR |
|
Hubkraft (kg) |
2000 | 2381 |
| Lenkung (Wendekreis ohne Bremse) | ||
| Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. |
|
Wendekreis (m) 2-WD |
7,8 | 7,8 |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
10,0 | 10,0 |
| Abmessungen und Gewicht (Standardausstattung) | ||
|
Gesamtlänge (m) 2-WD |
3,6 | 3,6 |
|
Gesamtlänge (m) 4-WD |
3,73 | 3,73 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,87 | 1,87 |
|
Gesamthöhe (m) |
2,56 | 2,6 |
|
Radstand (m) 2-WD |
2,23 | 2,23 |
|
Radstand (m) 4-WD |
2,16 | 2,16 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2594 | 2780 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
3068 | 3390 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||
| Bereifung vorne | 10.00-16 | 10.00-16 |
| Bereifung hinten | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||
| Bereifung vorne | 12.4R24 | 12.4R24 |
| Bereifung hinten | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Fahrerkabine | serie | serie |
| XL Kabine | - | serie |
| Heizung + Lüftung | serie | serie |
| Klimaanlage | optional | optional |
| Rad- und Frontgewichte | optional | optional |
Weiter zu IHC Traktoren - gebaut in Deutschland und Frankreich
Weiter zu IHC Traktoren - gebaut in den USA (1908-1960)
Weiter zu IHC Traktoren - gebaut in den USA (1960-1985)
Weiter zu IHC Raupentraktoren
Weiter zu IHC Schmalspurtraktoren
Parallelentwicklung siehe: J.I. Case & David Brown Traktoren
Weiterentwicklung siehe: Case IH Traktoren
Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Case IH.