Ford 8700, 9700 technische Daten

Mit neuem Design und einer Leistungsspanne von 78 bis 146 PS wurden im Jahr 1976 die neuen Traktoren der Ford 700er Baureihe eingeführt. Die Modelle Ford 8700 und der Ford 9700 ersetzten dabei ihre Vorgänger Ford 8600 und 9600. Optisch waren die Traktoren an dem schwarzen herumgezogenen Kühlergrill zu erkennen, darüber hinaus war die Motorhaube höher, als bei den 600er Modellen. Die Kabine namens Q-Cab bot einen ebenen Kabinenboden und hängende Pedale. Darüber hinaus war die Gangschaltung nach rechts gewandert. Das Armaturenbrett wurde ebenfalls überarbeitet, das Lenkrad war in Höhe und Neigung verstellbar und ein Komfortsitz war ebenfalls verbaut.

Alle Modelle der Ford 700er Baureihe erhielten eine hydrostatische Lenkung. Das Dual Power Getriebe mit Lastschaltstufe war bei den Sechszylindermodellen für Europa serienmäßig, andere Länder konnten auch das Standardgetriebe bekommen.

Die 6,6 Liter-Motoren besaßen neu geformte Brennräume sowie eine angepasste Einspritzung. Hieraus resultierte die Mehrleistung im Vergleich zu den Vorgängern. Für den deutschen Markt wurden die Traktoren stets mit Allradantrieb gefertigt, in anderen Ländern war der Vierradantrieb optional, kam jedoch immer von ZF und die Fertigung erfolgte bei Ford selbst.

Hersteller	FORD
Baureihe	Ford 700er Baureihe
Modell	Ford 8700	Ford 9700
Baujahr	1976-81	1976-81
Produktionsort	Romeo, Michigan, USA Antwerpen, Belgien
Motor
Motorhersteller	Ford
Motortyp	401 DF	401 DFT
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Motorkühlung	Wasser	Wasser
Zylinder/Turbo	6	6/T
Hubraum (cm³)	6571	6571
Bohrung x Hub	112x112	112x112
Nennleistung (kW/PS)	93/127	107/146
Nenndrehzahl (U/min)	2350	2200
Drehmoment (Nm/U/min)	424/1500	520/1600
Füllmengen
Kraftstofftank (l)	200,0	200,0
Motoröl (l)	11,4	11,4
Kühlwasser (l)	22,9	22,9
Getriebe
Variante I	Ford Gruppengetriebe
Gangzahl (V/R)	8/2	8/2
Geschwindigkeit (Km/h)	3,1-28,3	3,1-28,3
Variante II	Ford Dual-Power Getriebe (25 Km/h)
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen]	14/4 [zwei]	14/4 [zwei]
Geschwindigkeit (Km/h)	2,4-25,0	2,4-25,0
Variante III	Ford Dual-Power Getriebe (30 Km/h)
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen]	16/4 [zwei]	16/4 [zwei]
Geschwindigkeit (Km/h)	2,6-29,9	2,6-29,9
Zapfwelle
Ausführung	Motor, unabhängig, lastschaltbar
Drehzahl (U/min)	540/1000
Hydraulische Anlage
Förderleistung (l/min)	60,0	60,0
Arbeitsdruck (bar)	183	183
Hubwerksregelung	MHR	MHR
Hubkraft (kg)	3200	3200
Hubwerk KAT	II	II
Steuergeräte [optional]	2 EW [2 DW]	2 EW [2 DW]
Lenkung, Allrad
Art der Lenkung	Hydrostatische Lenkung
Wendekreis (m) 2-WD	9,6	9,6
Wendekreis (m) 4-WD	13,8	13,8
Allradantrieb	optional	optional
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge (m) 2-WD	4,47	4,47
Gesamtlänge (m) 4-WD	4,58	4,58
Mindestbreite (m)	2,2	2,2
Gesamthöhe (m) (bis Auspuff)	3,19	3,19
Radstand (m) 2-WD	2,79	2,79
Radstand (m) 4-WD	2,81	2,81
Leergewicht (kg) 2-WD	5566	5833
Leergewicht (kg) 4-WD	5860	6120
Standardbereifung (2WD)
Bereifung vorne	11.00-16	11.00-16
Bereifung hinten	18.4-38	18.4-38
Standardbereifung (4WD)
Bereifung vorne	14.9-24	14.9-24
Bereifung hinten	18.4-38	18.4-38
Komfort- und Zusatzausstattung
Komfortsitz	serie	serie
Q-cab Kabine	serie	serie
Heizung + Lüftung	serie	serie
Klimaanlage	optional	optional
Öldruckanzeige	serie	serie
Amperemeter	serie	serie
Stundenzähler	serie	serie
Radgewichte	optional	optional
Frontgewichte	optional	optional

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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.