County Super 4 654
Der County Super 4 (654) ist ein Traktormodell, das in den 1960er Jahren von der britischen Firma County Commercial Cars Ltd. hergestellt wurde.
County war bekannt dafür, Ford-Traktoren zu modifizieren und mit Vierradantrieb auszustatten. Die Basis für den Super 4 654 bildeten Ford-Traktoren der damaligen Zeit, die County mit eigenen
Karosserie- und Komfortlösungen weiterentwickelte. Besonders hervorzuheben war die verstärkte Bauweise und die Anpassung an die spezifischen Anforderungen britischer Landwirte.
County Super 6 954
Der County Super 6 954 war eine größere und leistungsstärkere Variante, die ebenfalls in den 1960er Jahren produziert wurde. Wie beim Super 4 654
basierte auch dieses Modell auf Ford-Traktoren, wurde jedoch für höhere Ansprüche im Ackerbau und bei schwereren Transportaufgaben entwickelt. County setzte auf die bewährten mechanischen
Grundlagen von Ford, kombinierte sie aber mit eigener Fertigungskompetenz und zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen, die den Traktor besonders für britische Betriebsbedingungen attraktiv machten.
Der Super 6 954 symbolisierte den Trend der 1960er Jahre, bei dem spezialisierte Hersteller Traktoren durch lokale Modifikationen an die Bedürfnisse von Landwirten anpassten.
Beide Modelle stehen beispielhaft für die enge Verbindung zwischen Ford-Traktoren und der britischen Nachrüstindustrie, die durch County in dieser Zeit einen eigenen Charakter erhielt.
Hersteller |
FORD |
|
Umrüster |
County Commercial Cars Limited |
|
Modell |
Ford County 654 "Super 4" |
Ford County 954 "Super 6" |
Baujahr | 1964-68 | 1965-68 |
Produktionsort | Fleet (Hampshire, England) | |
Motor | ||
Motorhersteller |
Ford | |
Motorcode |
256 | 2703E |
Kraftstoff |
Diesel |
Diesel |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Zylinder | 4 | 6 |
Hubraum (cm³) |
3814 |
5409 |
Bohrung x Hub |
107x107 |
100x115 |
Nennleistung (Kw/PS) |
46/62 |
70/95 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2100 |
2150 |
Drehmoment (NM/min-1) |
234/1400 |
348/1700 |
Füllmengen |
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Kraftstofftank (l) | 75,7 | 75,7 |
Getriebe | ||
Variante I | Ford-Gruppengetriebe | |
Gangzahl (V/R) +(Schnellgang) |
7/2 (8/2) |
7/2 (8/2) |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,5-26,3 | 2,4-25,6 |
Variante II | Ford Select-O-Speed Getriebe | |
Gangzahl (V/R) +(Schnellgang) |
9/2 (10/2) |
9/2 (10/2) |
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,6-26,4 | 1,6-26,4 |
Zapfwelle | ||
Ausführung | Motorzapfwelle, lastschaltbar | |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||
Förderleistung (l) | 22,7 | 22,7 |
Arbeitsdruck (bar) | 176 | 176 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) | 1750 | 2340 |
Lenkung, Achsen, Allrad |
||
Art der Lenkung | Hydraulische Lenkhilfe | |
Wendekreis (m) |
11,74 | 11,74 |
Allradantrieb |
serie | serie |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
3,7 | 4,1 |
Mindestbreite (m) |
1,73 | 2,08 |
Radstand (m) |
1,82 | 1,82 |
Leergewicht (kg) |
3645 | 3900 |
Standardbereifung | ||
Bereifung vorne | 14.9-30 | 16.9-30 |
Bereifung hinten | 14.9-30 | 16.9-30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Komfortsitz | serie | serie |
Allwetterverdeck | optional | optional |
Zwillingsbereifung | optional | optional |
Frontgewichte | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.